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川航A320系列机队年度签派可靠度升至99.78%

 2014-02-24 14:48:02 来源:民航资源网 作者:通讯员高昂、郑黛丽  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年2月24日消息:得益于可靠性管理,从2009年到2013年,四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)A320系列机队年度签派可靠度从99.66%逐年上升至99.78%,增幅为0.12%,超出全球空客A320机队平均值0.36% 。如果以2013年川航A320机队飞行12.92万起落计算,上升的0.12%意味着全年飞机故障导致航班延误减少155班(不含连带航班)。

      近日,来自于川航机务工程部的统计数据显示,2013年,川航机队V2500发动机超速保护故障造成不正常航班为0次,相较于2010年的11次,有了明显提升。

      这与可靠性管理休戚相关。选取3年前的数据作为对比,是因为可靠性管理的“疗效”往往需要很长的一个时间周期来检验。

      2011年,川航机务工程系统调查发现,该故障是由于部分FMU(燃油计量组件)设计缺陷造成,遂召开可靠性会议,并在当年完成对该部件的改装。最终,在使用5000飞行小时后,亦即大约两年的时间,2013年全年该故障0次的数据论证了可靠性管理的药到病除。

      数据说话,科学决策,部门联动,闭环管理——从事可靠性管理的工作者通过分析数据,发现问题,跟踪关注,实地查看受损情况,研究故障零部件;联动相关部门,提出解决措施、建议;在每月定期或临时不定期召开的可靠性会议中,机务工程系统领导和各部门一起,发挥集体的智慧共同商讨,形成决议;密切跟踪决议执行效果。

      过去两年时间里,可靠性管理委员会分别解决了A320机队夏季空调系统故障率高、前起落架上位锁故障、襟缝翼卡阻、厕所污水管路堵塞和液压油箱超温等重大、疑难故障;2013年,重点攻关A320系列机队的电子舱通风故障、结构油箱漏油故障、V2500发动机超温故障、EGT(发动机排气温度)指示故障,此类故障造成的不正常航班千次率全年同比下降50%左右。

      可靠性管理工作在保障飞行安全的同时,也极大地降低了飞机维护成本。2012年,可靠性监控发现,A320机队滑行灯的故障率比往年有明显增加,经调查认为是某厂家的灯泡质量问题,经更换灯泡生产厂家后,2013年滑行灯的故障率同比降低了近60%。按川航当前的机队规模,每年可节约灯泡采购成本45万元以上。

      今年,可靠性管理工作将A320系列飞机第三观察员座椅故障、A321飞机的主轮轮毂紧固螺栓断裂等8个专题项目作为全年重点解决项目。

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      可靠性管理,就是通过对飞机使用数据的分析,找出在运行中出现的问题,并采取针对性维护措施,以保证飞机各系统、部件以及发动机的固有可靠性,即使用寿命更长、更安全,从而降低运行成本和提高经济效益。

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    (供稿:四川航空股份有限公司企业文化部

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