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南航机务春运事:大年初三,我加班

 2014-02-10 来源:民航资源网 作者:于龙  [投稿排行榜]
2014-02-10 20:34:39

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      2014年大年初三,我又来上班了。

      这是我工作以来第三次在大年初三来到大轮组装配车间来加班了。

      “春节快乐,过年好,李师傅,你怎么也来了?”

      “呵呵,没事,我家离得近,加班的时候我来”,这是老李师傅工作的第41个年头。接到加班通知后,很快大家都到了。除了互道几句过年好,还都没有多余的时间来寒暄,因为当时的情况是刺破到标的主轮已经换下,更换了机轮组最后一条备胎,如果再有飞机机轮外胎刺破或到标,飞机没有可更换的外胎将延误。

      为了工作方便,我们没穿厚厚的皮衣,只穿了工作服。今天的冻春,让我这个小伙子,门口站一会就打起了寒战。

      赶快先把送来的机轮夹板打开,然后把机轮轴承拆下来,拿去清洗。

      “李师傅你进去吧,这我们年轻人来就行了”。

      “哎,那怎么行呢,干活咋能没有我呢,我来放气”。李师傅身体不好,但总是很“逞强”,他不愿意输给年轻人。但我还是硬把李师傅拉进了工间。我们平时一直再劝他,你主要在旁边多给我们年轻人讲一下,就行了。但怎么劝也劝不住,还要坚持着干一点。一上午,可能也就喝了口水的时间。

      上午去航材拉了30条外胎,把轮毂的清洗完,下午完成了28条机轮换胎工作和56个轴承清洗及注油工作。总算够用了,可以舒口气了。

      这样的加班加点对于我们早已经习以为常,有时难免有些抱怨。谁不想在电视机前陪家人看春节晚会,谁不想在饭桌前跟父母儿女举杯庆团圆,但李师傅却总是笑着说:““舍小家,为大家呗,要让更多人回家过年、团圆。”大家都赞同的笑了。

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    (供稿:中国南方航空股份有限公司新疆分公司飞机维修基地

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