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春运高峰期 国航浙江妥善处理批量行李少收

 2014-02-10 14:21:23 来源:民航资源网 作者:通讯员高涛  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年2月10日消息:在春节后的第一个工作日,国航浙江分公司行李房就妥善处理了一起批量行李少收事件。在这个春运的最高峰期,行李房班组周密组织、沉着应对,圆满解决了旅客的困难。

      2月7日中午,行李房接到了生产调度室的电话,因CA1974(广元—杭州)航班多加油载量不足,导致该航班整班机的109件托运行李都未能装机。接通知后,行李房立即联系了广元机场方面,了解航班情况,及行李的后续运输方案。广元机场准备将这批行李用当天的CA1458航班运到北京后,再转运杭州。广元到杭州的航班预计在下午2点半到达杭州,行李房立即按照大批量行李少收预案着手准备。根据以往的经验,处理大批量行李少收最重要也是最难的在第一个环节,也就是接待旅客并为旅客办理少收登记的阶段。为了尽快缩短该环节的时间,降低旅客的不满情绪,行李房重新设计了旅客登记卡,以减少旅客的等待时间。地面服务部对此高度重视,还特意从旅客服务室调配了人员到行李房协助工作。

      准备就绪后,CA1974航班到达了。从旅客下摆渡车开始,行李房就安排人员,告知旅客行李的情况,并请旅客到行李查询处办理登记手续。员工们给旅客分发了笔和旅客登记卡,留下旅客的姓名、联系电话、地址和行李牌后,就请旅客离开机场。在短短二十分钟的时间,行李房就为所有旅客办理完了少收登记手续,旅客纷纷离开了机场,没有旅客抱怨或投诉。这也是行李房在历次处理批量行李少收中速度最快的一次。

      对这批行李的后续处理也是紧张而繁重的工作。广元的109件行李当晚从广元运达北京后,北京到杭州的航班只剩CA1708航班了,但是由于载量受限,只能运送其中的81件行李到杭州;又因为航班延误,这批行李在8日的凌晨4点才到达。行李房的工作人员克服疲惫,把这些行李挨个进行识别,分别挂上标签,在8日早上6点交到了行李递送公司手中。员工们经过24小时的连续工作后,才下班休息。而剩余的28件行李由8日的最早一个航班从北京运到杭州,由接班的工作人员分别挂上标签,交付给行李递送公司。批量行李少收的第二阶段工作终于告一段落。

      由于行李房提前协调好了行李递送公司,并在行李到达前就将所有行李的旅客姓名、联系电话、地址都发给了递送公司,使递送公司有足够的时间安排好人员和运力,双方的行李交接很顺利。在8日上午,离机场较近的旅客已经拿到了自己的行李,其他行李也在陆续运达旅客的途中,并没有收到旅客投诉。

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    (供稿:中国国际航空股份有限公司浙江分公司

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