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重庆大雾 海航技术全力保障航班按计划起飞

 2014-02-08 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2014年2月8日消息:农历马年,大年初二,早上七时许,海航技术重庆维修基地白班的机务们刚刚从美美的睡眠中起床,一开窗便发现当天是大雾天气。浓重的雾,意味着当天的航班将会延误。按照往常,早上七点是航班出港的高峰,可由于大雾所有的飞机都要在机坪流控。本来可以早些休息的晚班机务们可能因为大雾天气还在机坪上守着飞机,于是海航技术重庆维修基地二车间的机务们都马不停蹄的加速赶往机场。

      由于大雾,飞机全部在机坪等候起飞指令。早上8点,车间主管周绍伟迅速组织大家完成准备工作,安排车间兄弟们迅速奔赴各个机位完成了接班工作,以便夜班的机务们能早一点回家休息。

      整个上午,重庆机场大雾浓密,空气指数重度污染,而此时所有的飞机都已经关闭舱门等待天气好转,为此,机务人员必须在飞机下方监护飞机。空旷的机坪不仅没有躲避寒冷的地方,甚至连坐下休息的地方都没有,没一会,一些机务的头发上便已经凝结上了一层白色的水滴。直到中午12点左右,大雾渐小,天气终于达到了飞行器出港标准。然而,一时间大量飞机集中出港,多架飞机几乎同时亮起了防撞灯。在如此大的压力下,海航技术重庆维修基地的机务们依然完美的保障了飞机的出港,让旅客早点到达目的地。

      刚刚才送走了出港的飞机,又迎来了进港的高峰。原本分布在一天的航班,都因为大雾集中在了下午时段起降。当时正是午饭时间,可由于大量航班的起降致使飞机保障人员无法按点吃饭。飞机起起落落,安全送往迎来一批批旅客,机坪上繁忙一片,晚上七点多,忙碌了一整天的白班机务们终于到了交班的时间,可是依然频频起降的飞机还在等着新一批机务人员的维护。

      时间一分一秒过去,海航技术重庆维修基地机务人员在一批批保障着飞机的安全,护送着一批又一批的旅客安全回家。

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    (供稿:海航航空技术有限公司

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