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保春运 东航西北机务人除夕夜坚守乌鲁木齐

 2014-02-07 来源:民航资源网 作者:孙锋  [投稿排行榜]

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保春运 东航西北机务人除夕夜坚守乌鲁木齐

  图:付勇军和程红兵在驾驶舱检查 摄影:孙锋

    风雪除夕夜

      民航资源网2014年2月7日消息:2014年1月30日,除夕。我们抵达乌鲁木齐机场的时候,已经是夜幕降临,华灯初上。步出机舱,阵阵寒风迎面袭来,虽说准备从西安来看望机务兄弟时我们对这里的寒冷已有心理准备,但真正的面对新疆时,还是觉得这样的寒冷超出意外。透过廊桥边上布满雾气的眩窗向外望去,雪已经停了,机坪上留下了10多公分厚的积雪,除了靠桥停放的飞机和三三两两的特种车,能看见的就剩下了证明机场仍在开放的跑道灯和塔台上标志性的灯火。机坪上,基本上没有几个工作人员。看着乌鲁木齐雪后阴霾的天空,想想一冬无雪,现在温度基本上像到了乍暖还寒的春天一样的西安,对这样寒冷天气下仍坚守在除夕机务维修岗位上的机务兄弟的钦佩感油然而生。

      在飞机下,我们遇到了正在对飞机进行航后检查的东航西安维修基地驻乌鲁木齐维修人员付勇军和程红兵,两名具有放行和维修工作签署资质的工程师。他们手持工作单卡,按照工作项目,正在与当地机场的维修人员一起对刚刚落地的飞机进行着细致入微的全面检查和维修。看着他们认真仔细的表情,好像忘记了今天日子的特殊,也好像忘记了有我们的突然到访。在他们工作的间隙,我们聊了起来,付师傅说,这是他第三个在外度过的除夕,以前在银川、西宁都驻外过,年三十值班在外,已经习惯了,但是在乌鲁木齐大风大雪的机坪上,还是感觉有些吃不消。在这里,冬天积雪基本不化,温度长时间保持在零下20度左右,为了确保第二天航班的正常出港,他们的航后工作每天都持续到凌晨02:00左右。若赶上大雪天气和航班延误,他们的工作量就会增加的更多,所谓的苦和累,他们早已习以为常。参加工作5年多的程红兵说,他来乌鲁木齐这边驻外时间不长,每天在付师傅的带领下,应付着我们东航A320系列飞机在这边10个短停和3架飞机的航后工作,对于工作的艰辛,他没有太多的怨言,只是说,从2012年7月西安维修基地驻扎这里,不论寒暑,来到乌鲁木齐的老师傅很多,自己还很年轻,应多向老师傅学习,不怕苦,才能学到真本事,才能真正的发挥我们驻外维修点的作用。听到这些话,一阵阵温暖从内心涌出,冲破风雪寒流,我们真正体会到了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能进取”的东航机务作风的内涵。抬头望去,机场外,迎接甲午马年的璀璨烟花映入眼帘,伴着阵阵炮竹声划破夜空,激荡着新疆大地辞旧迎新的喜悦。

     

      图:除夕夜 为了马年第一架航班正常出港小程认真检查 摄影:孙锋

     

    温暖年夜饭

      过年是美好的企盼,更是每个中国人心里深深的祝福与期待。而年夜饭更是跨年夜中华民族千年的风俗,不管你身处哪里,一顿丰盛的年夜饭,会让人温暖和幸福,是寄托和传递美好希望的重要载体。

      我们的年夜饭从工作告一段落后开始,此刻的乌鲁木齐已经进入除夕前夜。由于时间太晚,机场旁大大小小的饭店已经关门,忙碌一年的店主们都去享受跟家人团聚的欢乐。迫不得已,我们乘车往市区方向赶,寻找着我们驻外机务人的年夜饭。“必须让我们辛苦驻外的机务兄弟吃上热乎可口的年夜饭”,这既是东航西安维修基地领导的要求,也是我们来驻外点陪大家过年的共同心愿!功夫不负有心人,最终,经过近半个小时的寻找,一家维吾尔族兄弟的大盘鸡烤肉店接待了我们。等到热气腾腾的鸡、鱼和牛羊肉端上桌,由于有我们的陪伴,付师傅和小程似乎忘记了寒冷和孤单,也暂时放下了没能陪家人过年的歉疚和遗憾。大街上烟花的光彩,和着除夕夜饭店里的欢笑声,映在付师傅和小程的脸上,喜悦和感动驱走了除夕夜孤身在外坚守岗位的孤寂和落寞。付师傅和小程十分激动地举杯感谢,今夜他们深深感到了组织的温暖,这份关心给他们增加了信心和力量,他们表示会更加细心的做好以后的工作,为了西安维修基地,为了东航的发展。

     

      图:虽不丰盛但倍感温暖的年夜饭 摄影:孙锋

     

    确保运力,有我在

      吃完年夜饭回到宾馆,已是午夜时分。付师傅和小程习惯性的打开工作电脑,查询了第二天航前的工作信息,他们说,驻外最大的责任就是保证运力提供,尽量做到不因机务的原因让飞机延误。

      通过与付师傅和小程的交流,他们机务人特有的谦虚矜持不断被我的话匣子打开。从他们的话语中我感到,对于所做的机务工作他们很骄傲,特别是在发现和排除了重大故障,看着趴窝的飞机被他们重新激发力量的时候。付师傅说,有一次上海总部的一架A320飞机在乌鲁木齐起飞后不久,因为LGCRU(起落架控制接口组件)跳开关而返航,不得不更换飞机执行当日航班,故障飞机停场后,他们彻夜排故,对起落架和电子线路进行全面检查,故障被查出确定为继电器故障,但乌鲁木齐机场没有可更换的继电器航材,经过与东航上海总部联系,由上海安排第一班飞乌鲁木齐的航班带来所需更换的新继电器,经过紧张的拆换抢修,起落架故障得以排除,飞机测试正常,顺利执行了航班任务。说到这里,付师傅露出自豪的笑容,那笑容里也透露着坚韧和自信。

      在付师傅的激发下,小程也按捺不住了,他也给我们讲述了他亲身经历的一次重大排故。有一次东航江苏公司的一架A320飞机晚上十点多ECAM控制面板故障在乌鲁木齐落地进行航后工作,该架飞机还将执行第二天早晨第一班航班从乌鲁木齐出港,为了确保航班正常出港,他们顶住严寒,克服深夜工作的不利因素,认真按手册操作,严格按照工单施工,通过先行与过夜同型号飞机串件的方式,最终确定了ECAM故障源,经过紧张的更换和返装,最后确保了两架飞机第二天的按时出港。

      看到小程绘声绘色的描述,看到付师傅讲到维修业务时自信的眼神,再想到他们在生活上的简单低调,以及不畏严寒、舍小家为大家,大年夜一心扑在工作岗位上的坚守与执着,我再次被我们的兄弟感动了,是啊,谁不想与妻儿一起团圆过年,谁不想与家人在寒夜里守护温暖?这就是我们东航西北机务人,凭着一身精湛的业务技术与能力,凭着对机务维修事业的执着和对东航美好发展的期盼,他们服从安排,拼搏在外,无怨无悔!付师傅和小程,是西安维修基地节日期间驻外工作近百名员工的代表,更是他们精神力量的缩影!他们的辛苦付出,换来的是春运航班的正常和旅客的平安出行,这也是默默守护银燕的所有机务人值得骄傲和自豪的地方!

      马年的爆竹声在乌鲁木齐的天空上响起,和着黎明、伴着寒风,付师傅和小程再一次整装出发,为了保障旅客出行,为了航班正常出港,他们默默奉献、无怨无悔!

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    (供稿:东方航空技术有限公司西北分公司

    延伸阅读: 东方航空
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