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坚守春节前后的Ameco机务人

 2014-02-07 来源:民航资源网 作者:单春新  [投稿排行榜]

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坚守春节前后的Ameco机务人

  图:Ameco两位机械员放行飞机 摄影:李开颜

      民航资源网2014年2月7日消息:从1月28日开始,首都机场进出港航班增多,出现春运客流高峰,Ameco合理调配人力,认真落实春运保障措施,截至2月6日(正月初七),共保障国航机队北京进出港航班8996班,完成航线例行维修(航前、过站、航后)6524架次,其中,国航北京本部机队3903架次,国航各分公司及国内三方客户在京运行机队2621架次,尤其在1月29日和2月5日的高峰日,平均每天实施航线维修416架次以上。

      在此期间,Ameco为国航提供21735飞行小时,飞机可用率达到97.75%,高出全年T3指标(优秀指标:94.49%),延误率为5.58‰,低于全年T3指标(优秀指标:6.02)。飞机维修部共实施15架次飞机定检维修,按时出场率100%,期间出场的13架次定检飞机中有4架次提前出场,为国航提供了2个可用架日的运力。

      每年的春节都是阖家团聚的日子,而为飞机安全保驾护航的机务人们却和平时一样坚守在工作岗位上,放弃与自己家人团圆过年的机会。长航程飞机分部李少然说:“工作八年,连续保障第五个春运。因为不能回家,所以更能理解别人赶路的迫切,这也是我作为维修人员尽心保障航班的动力”。李海洋说:“来京工作5年,每逢过年都没有回过家,今年依旧。作为一名航线维修员,首要职责是保障春运高峰,让广大旅客安全放心地踏上回家路”。时永光说:“大年三十是个特殊的日子,大家隐约还能听到噼里啪啦的鞭炮声,今天也是个考验的日子,航后飞机的数量已经超过了70架,和往常相比工作量加大了不少,奋战一夜在所难免了,但为了旅客顺利出行,我们心甘情愿牺牲自己的假期”。

     

      图:Ameco机械员在迎接华航飞机落地 摄影:李开颜

     

      图:大年三十国航一架航班即将出港,Ameco机械员向拖车司机给顺利行驶的手势 摄影:李开颜

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    (供稿:北京飞机维修工程有限公司北京基地

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