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南航新疆机务春运手记:朋友,就送你到这儿

 2014-01-21 来源:民航资源网 作者:张冠  [投稿排行榜]

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      春运来了!

      2014年1月14日晚上,机库的灯还亮着,好多人还在忙忙碌碌,不看表都没发现已经是晚上八点半。而灯火通明的机库里,B-2851的A109检还在继续有条不紊的进行着,B-2851将作为备机投入到春运首日航班运力中,这一决定就意味着原本两天的定检任务必须在一天完成。

      流水一样的工作在飞机各个角落汇聚或分叉,不经意间抬头看,发现师傅们严肃而又略显兴奋地脸上,或带着油污,或流着汗水。每个人心里都清楚,今晚这一场硬仗,对抗的不仅是例行的工作,还有未知的可能发生的故障,还有那一分一秒流逝的时间。各种声响此起彼伏,无形中交织出来一种紧促感,像极了《十面埋伏》的调子,离我最近的一个同事停下手里的活儿,笑着跟我说:“又一块电枪电池没电了。”

      晚上十点零四分,飞机所有的定检工作完成,拖车牵引飞机到试车坪试车。今天是四九的第六天,室外依旧冷的脸呼吸都冰凉,推梯子的时候,上面的白霜还会像雪花一样落下来,落在脸上像小刀子一般。飞机四周,每个人脸上都有一圈“甘肃红”。我缩着身体想要躲避来自四面的风,想着试车结束就该下班了,可是试车结果并不如我所想,发动机上发现少许的液压油渗漏。经过仔细排查和研究,需要更换EDP供油管接头,飞机又再一次的拖回机库进行排故。看看时间,春运好像不再是明天的事了。

      有人去领取管路接头,有人去准备工具,有人去打印拆装工艺,还没安静的机库又沸腾起来了。在发动机狭小的空间里,师傅的每一个动作都特别小心,从拆到装,堪比绣花。“凡是管路接头的地方,一定要格外的小心,不能有任何外来物污染。”师傅手中干着还不忘对我细细教导,但更像是自言自语。扶梯子,打灯,拿工具,一拆一装,我的腿都跑酸了,师傅走下工作梯,长出了一口气,说:“装好了,手有点僵,再试一车,就可以收队回家了。”接下来的事情进展的很顺利,试车,终检,交飞机,一气呵成。机坪上的星星和航行灯交相辉映,似乎是向我们表达来自一个目击者的赞赏。此时我们的脚步已经踏进了春运的门槛。

      回家,一个让人想想都觉得温暖的词语,爸妈的眼神,妻儿的关心,哪怕只是家里的一缕灯光,一杯热水,都是我们心里最柔软的情结。春运看似不过是我们送出的一架架飞机,可是春运的另一头,有等待,有团聚,有我们最不能割舍的亲人和眷恋。“轰、轰、轰”,一架飞机轰鸣着降落在跑道那头,春运让回家的脚步更急切更焦灼,我默默地想:在飞回家的路上,你的背后,有我们大修部所有人的努力和问候。

      朋友,就送你到这儿了,一路顺风。

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    (供稿:中国南方航空股份有限公司新疆分公司飞机维修基地

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