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深航北京维修部彻夜排除B5412左发引气故障

 2014-01-20 15:37:56 来源:民航资源网 作者:通讯员牛雅伦  [投稿排行榜]

      民航资源网2014年1月14日消息:2013年12月28日深夜23:35,深航北京分公司维修部的全体当班员工按部就班地执行着自己的工作任务,然而,当B5412飞机正常落地,维修部放行人员付常景在与机组交接的过程中,得知该飞机左发引气巡航的时候跳开。付常景深知,左发引气跳开是一个重大故障,将影响着飞机的正常推出,而此类故障耗时长且难以排除,于是,付常景在维修部经理梅曦不在京的情况下当机立断,立即组织部门员工全力排除此故障。

      由于此时距离第二日B5412执行航前06:20的航班只有短短的六个小时的时间了,排除此故障有很大的难度。在简单了解了航后4架飞机的技术状况后,付常景决定抽调组内强干力量全力排故。在等待航材到位的同时,分公司维修部的全体当班人员也在紧锣密鼓地为更换预冷器控制活门做着提前准备,而另一方面,还在紧张测试着引气控制系统的高压级部分。

      凌晨03:00,寒风刺骨,所需航材终于到达机位,大家不顾疲劳,冒着严寒继续投入到排故工作中……时间一点一点地过去了,经过大家的不懈努力顺利完成了预冷器冷器控制活门的更换,然而,更加艰巨的任务还在等待着这些与月亮、飞机为伍的机务小伙子们……

      预冷器温度传感器更换之所以困难重重,是因为拆装盖板上的螺钉时需要用力死死地压住螺钉再小心拧下,拆过螺钉的人都懂得,一旦螺钉拧花,便前功尽弃。于是大家轮流,将所有的力气都用在了压螺钉上。

      而在维修部奋力排故的同时,北京分公司运保部签派员也在不辞辛苦地与总部沟通协调,最终于04:00给大家带来了B5412飞机可以执行08:10的航班的好消息,又为大家排故争取到了宝贵的近2个小时的工作时间。这个好消息顿时激励了大家,此时大家已有了顺利完成维修任务、保障航班正点出港的坚定信心。

      清晨06:20,旁边执行06:20航班的飞机正在推出,此时B5412飞机的排故工作也通过大家的彻夜努力基本完成。

      这个夜晚是充实的,这个夜晚更是值得的,对于这个团队:付常景、吕文杰、邹远鹏等7人而言更是幸福的,看着飞机准时推出、看着飞机自由翱翔在天际之间,他们体会到了自己的价值所在,而此时,他们早已忘却了辛苦与疲惫,在他们心中,保障飞机的运行安全才是他们最重要、最神圣、最光荣的使命!

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