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波罗的海航空将成为下一个阿提哈德区域航空?

 2013-12-25 17:43:44 来源:民航资源网 作者:邹海明/编译  [投稿排行榜]

      据Arabian Business报道,拉脱维亚波罗的海航空有可能成为阿提哈德区域航空品牌旗下的又一个欧洲航空公司。

      今年11月份,欧盟开始对2011年拉脱维亚政府向波罗的海航空提供国家援助进行调查。分析师认为,如果调查结果要求航空公司必须偿还政府资助,波罗的海航空需要寻求其他资金援助以维持其2014年购买新飞机和增加客运量的计划。

      亚太航空中心(CAPA)的一份报告指出,如果欧盟规则要求波罗的海航空必须偿还国家资助的资金,那么这将增加其寻求新的投资者的压力。一些观察人士认为,与阿提哈德的合作伙伴关系可能是未来股权发展的垫脚石。阿联酋航空与波罗的海航空代码共享协议的签署就已经部分印证了这一猜想。

      本月,阿提哈德航空宣布联手波罗的海航空运营阿布扎比和拉脱维亚首都里加之间的直飞航线。波罗的海航空飞往15个城市的新航线将开始使用阿提哈德航空代码“EY”。阿提哈德也将在阿布扎比飞开罗、雅加达、新加坡、曼谷、安曼和马斯克特的航班上使用波罗的海航空的代码“BT”。

      波罗的海航空首席执行官马丁·高斯(Martin Gauss)在与阿提哈德航空代码共享协议签署后表示,看好里加-阿布扎比这条新航线,并且未来将持续寻求新方法扩大运营网络。

      阿提哈德的首席执行官詹姆斯·霍根(James Hogan)表示,阿提哈德区域航空能到达阿提哈德航空未能涉及的二三线城市,然后把欧洲的二线城市融入全球运营网络。这一新模式正在改变全球航空业。

      上月在迪拜航展上,阿提哈德航空宣布收购瑞士达尔文航空的1/3的股权的同时,推出新的子公司阿提哈德区域航空。达尔文航空更名为阿提哈德区域航空,但仍由达尔文航空运营,并悬挂瑞士国旗。

      对于波罗的海航空可能成为下一个阿提哈德区域航空的观点,航空战略研究中心(StrategicAero Research)首席航空分析师赛杰·默罕默德(Saj Ahmad)表示同意。

      显而易见,阿提哈德航空将成为波罗的海航空的救星。如果波罗的海成为下一个阿提哈德区域航空,将为阿提哈德航空吸引欧洲航空公司加入其阵营并扩大地盘提供很好的平台。

      目前尚不清楚波罗的海航空是否会更名,但是如果阿提哈德航空对其投资股权,更名几乎毋庸置疑。问题在于波罗的海航空是否会为了生存而放弃名称。

      阿提哈德航空本周还与希腊最大的航空公司爱情海航空公司签署了一份代码共享协议。另外,阿提哈德航空可能将向意大利航空投资3亿英镑(4.13亿美元)。

      阿提哈德航空目前拥有七家航空公司的股权:瑞士达尔文航空、塞尔维亚航空、爱尔兰航空、维珍澳大利亚航空、塞舌尔航空、印度捷达航空和柏林航空。

      《波罗的海航空将成为下一个阿提哈德区域航空?》原文地址

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