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南航北方提前十分钟关舱门 提高航班正常率

 2013-11-27 来源:民航资源网 作者:刘芳雪 刘向荣  [投稿排行榜]
2013-11-27 16:24:28

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      民航资源网2013年11月27日消息:2013年8月15日,沈阳桃仙国际机场三号航站楼(T3)正式启用,针对机场滑行跑道变长,飞机滑行时间增加,容易造成航班晚点的问题,南航北方分公司把提前十分钟关舱门作为重要突破口,严防死守,保障航班正常。

      北方分公司每天在沈早出港飞机19架,为保障飞机提前十分钟关舱门,现场监控的工作重心由原来的外场巡视逐渐转为内场的指挥协调,通过南航运行信息网和北方现场运行管理系统,及时掌握最新信息,对机组入场、正式上客、进/出港廊桥的时间进行全局控制。每个航班值班人员根据起飞时刻通过甚高频与机组对话,获取必要的信息,并将信息及时传达至各保障单位,使各项保障工作能够在规定时间内有序地完成。对每一航班做到提前20分钟外场巡视,提前15分钟检查物流、货运、地服、食品公司等单位工作的完成情况,确保其所有工作在舱门关闭之前完成,力求保障出港航班准时关闭舱门。分公司建立了以分钟为单位的奖惩措施,对于因单位或个人原因致使航班关舱门延误,追究相关单位和个人的责任,反之则予以奖励,由此提高各保障单位和个人的积极性。10月份,在提前十分钟关舱门正常率为98.03%的前提下,北方分公司航班出港正常率除四天大雾外均稳定在87.25%以上。

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    (供稿:中国南方航空股份有限公司北方分公司

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