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华北空管局换季开放北京出港临时航线217条

 2013-10-31 16:53:42 来源:民航资源网 作者:通讯员王旭、杨峥、张欣、于杰  [投稿排行榜]

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      民航资源网2013年10月31日消息:10月27日,全国民航正式执行启用2013-2014年冬春季航班计划--航班换季。为确保航班换季工作的顺利实施,华北空管局按照民航局空管局的部署要求,制定了完备的换季保障方案,做到组织有力、落实到位、准备充分。截止到10月25日,共完成航班飞行计划数据调整5550架次,其中,国内飞行计划替换3884架次,国际飞行计划替换545架次,港澳及外航飞行计划替换751架次,飞越飞行计划替换370架次。同时,通导监控单位和管制运行单位先后完成设备换季维护和培训工作。

      27日00:20,随着塔台管制员一声指令,执行北京—马德里任务的国航CA907航班从首都机场安全起飞,华北空管局冬春季航班计划空管保障拉开序幕。据华北空管运行管理中心介绍,今年新的航班时刻表新增北京至萨拉戈萨(西班牙),北京至夏威夷等航线共计114条,开放北京至无锡,北京至拉萨等临时航线217条。

      为做好冬春季空管保障工作,华北空管局结合今年航班换季工作,将换季后飞行计划每日整体走势、进、出港高峰小时飞行计划量变化情况、新开辟航线等情况进行了通报并下发,使全体管制员充分掌握相关信息。组织全体管制员开展低能见度、除冰雪保障的换季培训和考核工作,重点提升管制员的指挥能力。

      针对变化,华北空管局设备保障单位自10月20日起,联合管制部门对各项数据进行了逐一调试,包括班期、起始日期、机型、航空公司三字码等内容,经过反复的数据筛选,将不同结构的数据统一化、标准化,再将《航班时刻表导入软件》数据成功导入,最后,在测试环境下模拟新的航班时刻表生成次日计划,由运管中心将错漏项进行手工增删改。据华北空管局网络中心介绍,本次导入、测试工作,华北空管局启用了新搭建完成的综合电报处理系统测试平台,所有航班时刻表数据在正式导入主用前,都在测试平台上做了充足测试。作为主用系统的“沙盒”,测试平台为航班时刻表的顺利导入提供了良好的容错、修正、模拟环境,确保了航班信息的准确性。

      此外,按照空管设备运行维护规程,设备保障单位自9月2日起全面开展通导监控设备的换季工作,针对受冬季天气影响较大的高山台和远台站进行重点维护,对部分设备进行了参数调整,并更换个别模块,配备了必要备件,截止到9月30日设备换季工作全部完成,设备已处于良好的平稳运行状态。

      为避免出现航空器空中等待、返航备降或飞错航线等问题,华北空管局通过开展管制员模拟机专项培训和相关理论知识学习,全面排摸和掌握航班走向变化情况,对新增航班或新开航线以及电报派发与航班计划进行了认真的梳理和核对,由此为冬春季航班计划的顺利实施奠定了可靠的安全基础。

      根据统计,换季飞行计划执行首日,华北空管局共保障首都机场航班起降航班1558架次,华北区域航班飞行4882架次。进出港航班量同比2012年增长2%。机场整体运行平稳有序。

      知识链接:何为航班换季--我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整,每年3月的最后一个星期日至10月的最后一个星期六,执行夏秋季航班计划;10月的最后一个星期日至第二年3月的最后一个星期六,执行冬春季航班计划。航班换季主要是考虑到不同旅游目的地淡旺季的调整,以及航空公司对前一季航班市场反馈的需求。所以在换季前买换季后的机票,有时会因为时刻调整还没有决定而造成的没有航班可飞。航班换季后,部分航班时刻与前段时间相比有所变化,因此外出旅行时,旅客要注意航班的起飞时间和航班号以免耽误行程。

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    (供稿:中国民用航空华北地区空中交通管理局