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跨境网购加速民航货运战略转型

 2013-10-22 来源:中国民航报 作者:徐业刚  [投稿排行榜]
2013-10-22 09:05:19

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      近期跨境网购热的持续升温,受得了民航业特别是货运企业的追捧:先是东航宣布重组旗下物流和货运板块,推出电子商务网站“东航产地直达”,跨界向电商领域进军,同时积极向上海市政府申请,成为跨境网购试点单位;后是南航货运开通广州—杭州—洛杉矶全货运洲际航线,重点承运跨境网购航空快件;再是圆通、顺丰筹建货运航空公司,毫不避讳地表示抢滩跨境电商巨大市场。

      所谓跨境电子商务,是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。2012年,国家海关总署等8个部门批准杭州、上海、重庆等5个城市作为跨境网购试点。

      跨境网购之所以受到民航货运的高度关注,是由于其蕴含着巨大商机,市场“钱景”看好。统计表明,2012年中国消费者从网上购买海外高端消费品达600亿元,进口包裹达1亿个,企业通过电商出口达1400亿元,且每年以100%速度增长。跨境网购已成为“海淘一族”和出口企业新的消费趋势与外贸方式。

      尽管市场前景诱人,但跨境网购目前正处在试点阶段,民航业切不可一哄而上,要清醒地看到还有很多资源以及环境与跨境电商快速发展不相适应,还存在不少问题。概括而言,其表现在:一是国际货运航线网络不健全,通达性不够完善;二是货物通关环境还有待改善,尤其是国内不少机场海关、边检、检验检疫等联检单位人力资源不足,对主要集中在夜航飞行的货包机保障能力不够;三是国际货运代理人,特别是驻境外国际货运代理人人才短缺,国际航空货运市场营销能力不强。

      作为中国电子商务之都的杭州,发展跨境网购具有得天独厚的资源优势。在杭州成为跨境网购试点城市之前,杭州机场就开始探索跨境电商的发展之道,虽取得了不少经验,但也有不少教训。民航浙江监管局运输处相关人员介绍说,几年前,马来西亚、大韩航空公司在杭州机场开通货包机国际航线,承运的货物主要是航空快件,一开始还顺风顺水,但坚持不到两年就相继停飞,其中原因耐人深思。现在回过头分析,除部分市场需求不足等原因外,国际货物通关不畅、大型货代难以取得海关监管仓库或是主因。

      因此,民航货运企业需要辩证客观地看待跨境网购发展,既要“借东风”顺势而为,又要“点刹车”统筹规划,需要进一步解放思想,创新思维,利用跨境网购这一新的贸易方式“倒逼”民航传统货运公司向现代大型物流速运公司战略转型,运用新的电商平台参与市场竞争。同时,努力探索跨境网购的运营模式,充分汲取国外同行成功经验,迈开步子,甩开膀子,早日将跨境网购培育成民航业一个新的经济增长点。

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    《中国民航报》

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