无惧非典航线照开 芬航在沪“振翅”欲飞
| 《新闻晨报》 记者陶令 [投稿排行榜] | 2003/05/23(13:03:18) |
昨天(22日)的上海市大众大厦内有些热闹。五六十个直奔此地参加芬兰航空公司上海航线空乘招聘的男女生,让门口量体温的先生忙个不停。据昨天专程为空乘来沪面试的芬兰航空公司大中华地区总经理林白曦透露,下月20日在沪开门的芬航上海办事处招兵买马已结束,正在做最后的筹备;每周3班的上海直飞赫尔辛基也将照原计划进行,丝毫不受非典的影响。
据了解,芬航每周3班的上海航班将采用M D11的宽体大机型,42个公务舱外加247个经济舱。这样的航班密度有需求支撑吗?面对类似的疑惑,林白曦表示肯定有。因为芬兰超过一半的在华投资企业已在上海落户,从电梯、造纸到高科技云集了众多的芬兰知名企业。外资企业向来都是航空公司的重要商务客源,每周3班有足够的商务客源。
另有数据显示,自2000年以来,前往芬兰的中国商务客数量持续成倍增长。虽然现在有非典因素,但芬航已经把扩容计划做到了三四年后,那时从上海起飞的芬航航班有望达到一天一班。
据了解,芬航每周3班的上海航班将采用M D11的宽体大机型,42个公务舱外加247个经济舱。这样的航班密度有需求支撑吗?面对类似的疑惑,林白曦表示肯定有。因为芬兰超过一半的在华投资企业已在上海落户,从电梯、造纸到高科技云集了众多的芬兰知名企业。外资企业向来都是航空公司的重要商务客源,每周3班有足够的商务客源。
另有数据显示,自2000年以来,前往芬兰的中国商务客数量持续成倍增长。虽然现在有非典因素,但芬航已经把扩容计划做到了三四年后,那时从上海起飞的芬航航班有望达到一天一班。
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