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手机“飞行模式”状态 影响航空器安全

 2013-08-16 来源:民航资源网 作者:贺军  [投稿排行榜]
2013-08-21 17:32:16

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手机“飞行模式”状态 影响航空器安全

  图:飞机的天线 摄影:贺军

      目前我国约有31%的手机用户使用智能手机,而有87%的智能手机用户属于“手机控”。吃饭时拍照发微博、走路时听音乐、坐车时用手机看电子书、聊天等。因此在漫长的空中旅程中,“手机控”们很难控制要打开手机的念头,他们认为只要把手机调到“飞行模式”看看视频,玩玩游戏不会对飞机安全造成影响,个别乘客即使是在飞机起飞和下降期间,在乘务员的反复提示下,亦不关闭手机。他们的理由是他们的手机已经进入了“飞行模式”。

      手机的飞行模式又叫航空模式,开启飞行模式后,手机只是关闭了手机中的GSM/GPRS模块,即关闭了手机与服务商基站之间的通信联系。但手机本身就是一个带有电池的电子设备,未断电的手机电路板在工作时会产生微电流。根据所学的物理知识,有电流就会有电磁场,电磁场会影响电子设备的使用性能。飞机的通讯和导航主要是依靠机载无线电子设备实现飞机与地面塔台之间的联系和自动飞行,而这些机载无线电设备大部分都属于计算机类等精密电子设备,要求使用性能非常高。飞机在空中是沿着规定的航向飞行,地面导航台不断发射电磁波来测飞机的准确位置,让地面空管人员可以随时指挥飞机。所以一个微小的电磁干扰就有可能造成飞机的飞行姿态航向指示错误、飞行高度发生改变、更有可能会直接影响飞行员与地面飞机控制中心之间的通信联络,甚至导致通讯中断。

      对于航空企业始终把飞行安全放在第一,坚持“飞行安全无小事”的原则规定飞机从起飞关闭舱门开始至落地打开舱门为止,全程都必须将手机电源及所有电子设备关闭,也不允许乘客将手机置于“飞行模式”状态。设置成“飞行模式”状态的手机,对航空器存在着安全隐患,这种情况在起飞和降落过程中尤为明显,此时干扰导航系统所产生的后果最为严重。因此有隐患我们就要杜绝,不放过任何漏洞,全力保障乘客的生命安全和财产安全是我们企业的责任。

     

      图:云端之上 摄影:网络

     

      图:姿态显示 摄影:贺军

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    (供稿:中国南方航空股份有限公司新疆分公司飞机维修基地

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