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中国航油内蒙古多筹并举 打响高峰保卫战

 2013-08-19 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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中国航油内蒙古多筹并举 打响高峰保卫战

  图:赵一芹总裁对呼和浩特航空加油站进行安全审计 图为对库区进行查看 摄影:郑拓

      民航资源网2013年8月19日消息:近日,随着内蒙古大草原旅游旺季的到来,各航空公司全面调高航班量,中国航油内蒙古分公司(简称“内蒙古分公司”)所辖13个机场全面进入了最为繁忙的航班高峰保障阶段。8月份,内蒙古分公司航油销售势头持续走高,截至发稿前(19日),分公司各机场航油加注量和航班保障架次分别同比增长13.3%和12.4%。面对供油量的持续攀升以及近期大范围的强对流天气造成的大面积航班滞留,内蒙古分公司上下一心,发扬草原“航油铁军”优良传统,克服机坪高温酷暑以及雷雨天气所造成大面积航班延误等诸多困难因素,坚定信心打好2013年“高峰保卫战”。

    做好态势分析 准确契入

      今年的高峰期生产保障呈现三个方面特点:一是今年入夏以来内蒙古地区气象复杂多变,暴雨、雷电、高温等极端天气频繁,航班延误、备降、补班情况时有发生,“连夜奋战”已经成为加油员们的家常便饭,不仅加大了航油保障的难度,更是对员工身体和心理的双重考验;二是随着内蒙古地区旅游旺季的到来,内蒙各机场的旅客吞吐量不断增长,航油销售量节节攀升,日益增长的航班量和分公司现有硬件设施设备的换代、更新迟滞形成鲜明对比。同时,当下季节复杂多变的天气状况等一系列不利因素给各地机场的现场保障带来巨大压力;三是常规保障呼和、包头、鄂尔多斯三地机场的燕山石化从7月份起全面进入停产检修,如何与天津、锦州及锦州西等为分公司提供油源保障的炼厂保持高效沟通,有力填补、最大化减弱因燕化停产带来的供油压力,是对分公司业务部门应急处置能力的极大挑战。另外,内蒙古分公司具有点多、线长、面广的地域特点,历年来分公司油品配送方式多样、渠道多变,如何最大限度优化上述三家炼厂资源配送线路,有效控制配送成本,也是对分公司运营管理能力的考验。

    三个方面入手 科学统筹调动

      针对上述实际情况,分公司着力从以下方面入手,全力做好生产单位及机关职能部门“人员、设备、准备、工作、思想、精力”六到位:首先,全面统筹规划,从资源配送、设施保养、人员调配、恶劣天气应急预案等方面入手,一方面密切关注各机场的库存、加油、接卸油情况,根据各机场实际供油情况和计划情况,提前部署,积极采取相关措施,保障油源供应及时平稳,保证各油库油量充足,尽量从源头避免各机场的告急情况,缓解配送、调运和油品接卸的压力;另一方面,全面开展安全生产整治和现场作业的监察工作,尤其是机坪加油作业、铁路收油作业、公路配送作业、施工现场作业的监控,要做到“心里想着现场,眼睛盯着现场,脚步走在现场,功夫下在现场”,保持高压姿态,杜绝“三违”。同时,合理安排人员车辆,减少高温连续作业,增加休息时间,加强人员培训教育,确保高峰期间人员、设备都处于最佳状态;最后,及时梳理旺季保障工作中存在的不足,完善、优化工作流程,认真积累经验,不断总结提高,尤其是特情处置方面的薄弱环节,确保快速响应,有效应对新情况、新问题,为内蒙古分公司今后的安全生产工作打下坚实基础。

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    (供稿:中国航空油料有限责任公司内蒙古分公司

    延伸阅读: 2013年暑运
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