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船台设备突发故障 珠直机务迅速保障工具运送

 2013-08-16 来源:民航资源网 作者:王通  [投稿排行榜]
2013-08-19 15:01:02

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      民航资源网2013年8月16日消息:7月29日上午10:50,南航珠海直升机分公司(简称“珠直”)机务接签派通知,由于FDS船台设备突发故障,急需特殊工具,S76在原飞行计划基础上增加一班任务,计划11:30起飞。机务负责人徐光辉迅速组织人员保障此次航班。

      接到增加的飞行任务时,S76第一班还没返场,但外场提前安排了人员分工。11:14,S76返场。由于FDS船台航程较远,需安装副油箱。机务人员分成两个小组,第一小组负责把飞机拖回机库,第二小组负责副油箱的安装。当飞机轮挡放下时,第二小组早已把所用副油箱以及副油箱拆装专用工具和设备准备到位。鉴于时间紧迫,大家按照各自的分工,有条不紊的忙碌着。正值中午,盛夏的太阳毒辣辣地照着机坪,此时机坪温度已达到50多度,机库内也有34摄氏度,但是高温丝毫没有影响大家的工作进度,想着船台那头还有人等着用工具来解决设备故障,大家的动作又不自觉地加快了。

      一个小时后,副油箱安装完毕。在大家认真检查完飞机,保证其适航后,飞机于11:43拖到指定停机位。

      一切准备工作完毕,工作人员长舒一口气。当大家正准备将工具运上飞机时,预料不到的问题出现了:由于所运送工具箱较大,即使拆除了两排座椅,也无法装上飞机。

      机务立即向公司签派反映此问题,建议改用空间更大的S92直升机执行此次紧急任务,签派很快便回复同意。S92机务接到通知后,立即组织人员准备飞机。所有人员分成两组,一组人忙着拆除座椅,另一组人忙着做航前检查,大家分工合作,很快飞机准备完毕,将飞机拖到指定停机位,此时油车已在旁边等待。

      由于工具箱较大,而且很重,所以在装载的过程中存在很大难度,经过一番努力后,工具箱终于被抬到了飞机上。此时,个个汗流浃背但面带笑容,因为工具马上就可以被运上船台。

      13:30,S92搭载特殊工具飞往FDS船台。

      此次紧急任务,由于机务保障有力,各部门通力协作,有效地保证了客户的需求,得到了领导的一致好评,更是检验了大家的团队协作能力,为以后面临的更艰巨的任务打下了坚实的基础。

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    (供稿:中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司

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