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十年磨一剑用心铸安全——记深航机务姜广军

 2013-08-01 11:45:23 来源:民航资源网 作者:通讯员邹琳  [投稿排行榜]

      民航资源网2013年7月31日消息:自2003年以来,姜广军加入深航已整整10年。从库房值班员到验收组领班,他一如既往、一丝不苟重复着这些繁琐细致的工作。在同事眼中,他是老大哥,勇于担当、严于律己,有着非常强的责任心和使命感。

    安全从零开始

      验收工作,作为航材入库的第一关,责任之大可想而知。对于如何把好第一关,姜广军用实际行动告诉了我们。10年的工作经验练就了其过硬的业务能力,从几十个灯罩中迅速发现残品,从各种活门中发现一个小螺钉变形等等,每个不合格的航材都难逃他的“法眼”。不管是清点成百上千的螺钉垫片,还是处理上百件航材的改装包;不管是检验航材,还是完成系统录入,经过他手的工作,总是准确无误。在航材储运室,你总能看到他奔波于卡位和开箱验收区间的身影。

      每年有近5万项的航材等待验收,因此团队的合作至关重要。作为验收组的领班,姜广军制定了非常周密细致的工作安排,把班组分成3个小组,一步步按程序有效进行,每个问题都能清楚的知道处理人,解决办法,进展情况,形成“可视化”窗口,一步到位,清晰明了,使各种问题都能得到有效解决。

      刚刚过去的2012年,外委定检、机库定检的飞机架次比往年大幅增加,航材验收量也大幅增加,尤其是个别急收件的优先验收。即使在这种情况下,姜广军也顶住压力,带领验收组通过多种方法和途径,保质保量,确保航材都得到及时验收,也保证了航材信息的及时有效传递。没有一次因航材验收的原因而耽误维修生产工作。

    细节创造效益

      工作中的他不仅善于发现问题,还善于解决问题。在担任拒收航材库管理工作期间,面对10余年间积压下来的200多项拒收航材,他和整个团队付出了极大的努力,多方面沟通,一步步落实,在他的推动下,拒收航材库存量由200多项降到现在的30多项,为公司节约了大量资金,也节约了大量的库存管理成本。

      “十年磨一剑,用心铸安全”,姜广军十年如一日,在平凡的岗位上,保持充足的热情和干劲,以经验和成绩续写不平凡的故事。

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    (供稿:深圳航空有限责任公司维修工程部

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