民航资源网2013年6月21日消息:6月20日凌晨1点,“呜呜”一声船鸣,图拉朵先锋号驶入东莞新沙港,南航编号B-7350的S92直升机在经历了7周左右的海上颠簸之后,随船抵达——南航珠海直升机分公司(简称“珠直”)第四架S92直升机加盟。
该架直升机从美国马里兰州港口出发,经大西洋抵达德国,在德国更换船只后继续航行,经印度洋、太平洋,在海上飘荡7周,最终抵达东莞新沙港。
运输时,该架直升机主要是拆卸了主旋翼和尾桨。20日白天机务人员在港口完成对飞机的组装和调试,并于20日下午6点调机飞往珠海九洲机场,投入运行后,为南海能源开发和抢险救灾、紧急救助提供服务。
S92直升机是当今世界上最先进的大型直升飞机,珠直副总经理简卓东称其为“直升机当中的A380”。简卓东介绍说,S92直升机能搭载19名旅客,2名机组,客舱宽敞,1.83米的高个子也不需要低头。机上除了先进的电子设备,安全性也很高。“飞机座椅抗坠毁设计,能够降低重着陆等对人脊椎的冲击,起落架也有缓冲作用,油箱与机身分离,发生意外时不容易发生爆炸。”
图:新沙港现场,机务人员完成对飞机的组装和调试。
据悉,20日,在B-7350直升机进行组装调试的同时,珠直第五架也是今年第二架S92直升机也在美国进行拆卸装船,准备从港口出发,预计8月中旬运抵中国。
简卓东表示,今年这两架S92直升机的到来,将有力地提升珠直的运输能力,特别是远程运输能力,与之前投入运营的三架S92直升机形成规模效应,进一步为客户提供更优质的服务,提升珠直的市场份额。
图:组装调试完毕,飞行员登机“开车”进行测试。
珠直目前共有4架S92直升机,12架S76直升机,并为企业托管2架直升机。另有4架S92直升机将于明年、后年陆续到付。
对于通用航空业务的发展,简卓东称,低空开放和增加对通用航空的扶持力度,减少通用航空的各项收费将极大促进通用航空的发展。
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(供稿:中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司 )
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