投稿到民航资源网

波音:未来20年全球需要超3.5万架新飞机

 2013-06-11 来源:民航资源网 作者:徐言梅  [投稿排行榜]

我来说两句(0) 分享

      6月11日,波音公司(Boeing Co.)预测,未来20年全球需要超过3.5万架新飞机,价值约4.8万亿美元。公司在巴黎发布了最新的年度《当前市场展望》报告,预测全球机队规模在未来20年将翻番。客运量和货运量预计将年均增长5%。

      波音民机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯表示:“该预测给我们带来了信心,我们正提升产能并投资开发波音777X和波音787-10X这样的新机型。航空公司期望获得更高效的飞机,这也是我们将提供给他们的。”

      波音新一代波音737和波音737MAX所处的单通道市场,是预测量继续增长主要驱动因素。得益于低成本航空公司和新兴市场用户的发展,该细分市场将需要24670架新飞机。

    新飞机交付:2013-2032

    飞机类型 座级 交付总量 美元价值
    支线喷气机 90座及以下 2,020 $80B
    单通道飞机 90 – 230座 24,670 $2,290B
    小型宽体机 200 – 300座 4,530 $1,100B
    中型宽体机 300 – 400座 3,300 $1,090B
    大型宽体机 400座及以上 760 $280B

     

      波音747-8、波音777和波音787梦想飞机一类的宽体机,也在预测中占了很大一部分。该细分市场将需要8590架新飞机,部分受航空公司用新型高燃油效率飞机取代老旧机队做法的驱动。

      在地理区域层面,未来20年中新飞机的市场将更趋平衡。包括中国在内的亚太地区,在交付数量方面将引领世界。

    新飞机交付:2013-2032

    地区 飞机交付数
    亚太 12,820
    欧洲 7,460
    北美 7,250
    拉美 2,900
    中东 2,610
    独联体国家 1,170
    非洲 1,070
    合计 35,280

     

      面临高涨且波动的油价,以及竞争激烈的环境,航空公司不得不改变业务管理的方式。

      廷塞斯说:“我们的客户正重点开展航线网络发展、运力管理和新机队投资。这些趋势将推动航空公司选择具有高效率、低运营成本、优异环保性能,以及卓越乘客体验的机型。我们相信波音当前和未来的产品可以完美契合这些需求。”

    0荐闻榜

    (供稿:波音(中国)传播事务部

    延伸阅读: 波音公司
    发表评论
    发表请先 登陆/注册

    严禁发布攻击他人、言语粗俗、涉及政治等违反规定的言论,违者法办!