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东航山东机务多部门联动 减少旺季航班延误

 2013-05-27 09:36:39 来源:民航资源网 作者:通讯员彭冰  [投稿排行榜]

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      民航资源网2013年5月26日消息:确保航班运行安全正点,是民航机务人的天职。为了这个目标,千千万万的机务人不辞辛劳,斗严寒战酷暑,通宵达旦的在努力着。为排除故障,机务人需要在人员、技术、航材、设备、航班计划等方面入手,全面统筹,合理部署。当一次次银燕准时腾空飞起前,机务人那给人坚实安全感的挥手背后,不为人知的是排除故障时的种种艰辛。

      旺季航班运行某晚,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)山东执管的2338机在济南航后,经机务人员检查发现气象雷达天线支架故障。确认需更换部件时,已经是接近半夜。该天线支架属于停飞件,只有浦东库房有货,而当日济南已没有到达航班,如次日自浦东带航材到济,2338机08:00的出港航班将延误。

      为了航班正点,山东维修部济青值班领导、MCC值班员积极开动脑筋,查航班计划,查航材调拨,电话沟通确认,终于做出一个全面的、合理的部署:自青岛航后的2337机紧急拆件,连夜派车送至济南更换雷达天线支架;青岛航材部门联系总部AOG-DESK,用次日最早航班自浦东带支架至青岛,2337机更换后,确保中午航班准点起飞。指令迅速下达至各部门并开始各自行动:航线部拆件,车辆保障中心派人派车运输,航材人员联系总部,总部下指令至浦东库房……

      车辆带航材于次日凌晨6点到达济南,航线人员迅速更换后测试正常,2338机准时投入航班运行;9点浦东至青岛航班落地,支架到达,航线部领导亲自到场指挥,以最短的时间更换恢复,测试正常,2337机于12:00准时出港。经过各部门协同努力,避免了一次航班延误。

      这是一个多部门联动、统筹安排、确保航班运行正点的典型事例,体现了机务人高度的责任感和敬业精神。

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    (供稿:东方航空技术有限公司山东分公司

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