白云机场新股发行网上路演昨天（１１日）进行，公司董事长吴百旺、总经理崔建国等高层，承销商中国国际金融有限公司投行部总经理贝多广、资本市场部执行总经理林寿康等专家针对投资者所关心的白云机场的竞争力和负债情况等问题现场一一作了解答。截至记者发稿时为止，投资者不断提出关心话题，反响十分热烈。

　　[b]区域影响力更大[/b]

　　问：为什么白云机场迟迟未能上市，是否有什么特别的原因？

　　徐光玉（公司财务部经理）白云机场从２００２初通过发审委的审核，这期间主要是中国股市处于调整期，证监会从全盘角度考虑，选择一个合适的时机安排我们的上市；从本公司的角度，也想选择一个合适的时机，这是我们至今才上市的主要原因。同时上市工作有一个严谨和复杂的程序，我们觉得现在上市是一个最好的时机，我们对此很满意。

　　问：机场是半垄断行业，白云机场将如何面对当前的竞争以保持机场客运和货运的增长？　

　　崔建国（公司总经理）：我们承认随着周边机场的建成，对白云机场的发展都构成了一定的竞争压力，但白云机场拥有良好的运营环境与服务水平，其竞争力是不言而喻的，尤其近年来，白云机场在客货运量上，又有很大增长。相信新机场正式运营以后，白云机场将拥有更大的区域影响力，因而对周边机场的竞争压力不会很大。

　　[b]有联合也有竞争[/b]

　　问：由于地域相邻的原因，请问白云机场与深圳机场会不会在业务上形成较强的竞争？　

　　吴百旺（公司董事长）：这个问题很好，深圳机场是白云机场的同行，双方既有联合也有竞争，白云机场注意到了深圳机场的崛起，这是值得祝贺和学习的，对竞争是可以理解的，良性的竞争对于提升我们的管理水平和综合保障能力是有益的。我们不怕竞争，而是欢迎竞争。因为在机场经营运作方面我们积累了相当丰富的经验。

　　广州中心城市地位是不可替代的。它给我们的发展提供了坚实的基础。新白云国际机场即将建成投产，这是我国第一个按照中枢机场理念设计和建设的大型机场，必将为我们提供更大的发展空间。我们将会以上市和机场属地化改革为契机加强企业自身建设，不断提升核心竞争力，为国内外航空公司、旅客、货主提供更加优质的服务，将白云机场建成世界之家。

　　[b]资产负债率在２３％左右[/b]

　　问：白云机场的负债情况如何，是否近期会在海外上市？　

　　贝多广（中国国际金融有限公司投行部总经理）：目前白云机场的资产负债率大概在２３％左右。

　　问：公司预计在新机场建成之前，公司业务量和利润的增长情况？

　　吴清渠（财务部负责人）珠江三角洲是中国经济增长最快的地区之一，由于宏观经济形势和航空运输量的关联程度较高，预计在新机场建成之前，公司旅客吞吐量以不低于８％的速度增长，起降架次以不低于５％的速度增长，公司的利润将以较大的幅度增长，因为上市后机场建设费５０％返还转作股份公司的收入，在２００３年约１亿元。

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（《南方都市报》， ）