等待了近1年时间，国内首家直升机合资企业——上海西科斯基飞机公司终于“落地”。记者从有关方面获悉，该公司已于3月中旬获得营业执照，将引入美国西科斯基公司的技术，组装生产S－300C和S－300CB两种轻型直升机。

　　据了解，在上海西科斯基公司的股比构成中，上海雏鹰科技拥有51％的股份，美国西科斯基拥有49％的股份。前者是申城从事直升机研发的民营企业，所研制的无人驾驶直升机曾在去年年中试飞成功；而后者是全球最大的直升机制造商之一，有着80年的历史，已经在中国的军用和民用市场占有较大市场份额。上海西科斯基准备生产的S—300CB和S—300C为单座和双座直升机，适合于民用，其中单座机身重仅240公斤，可载荷110公斤，最高时速150公里，两种机型的价格预计在20万—30万美元左右。在接受采访时，西科斯基负责人对新公司的运转和生产目标三缄其口，不愿在现阶段透露具体细节。总经理周安曾经表示，公司开始运转时，将采用进口部件组装方式来生产，几乎所有部件都从国外进口，以后再争取逐步提高国产化率。

　　从去年开始，国内民用飞机市场快速升温，哈飞、昌河等企业的直11和直9－H410A先后获得了民航总局颁发的民用产品认证，轻型飞机小鹰500也开始在石家庄批量生产。业内人士分析，虽然目前空域管制政策并没有大的改变，新颁布的《通用航空飞行管制条例》依然有诸多限制，但空域逐步放开是大势所趋，国内私人飞机市场已经露出端倪，谁抢得市场先机，谁就能在将来争取优势地位。

　　图为即将在沪生产的轻型直升机样机

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