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突围——国航重庆分公司地服保障春运二三事

 2013-03-15 16:29:58 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2013年3月15日消息:春运40天,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)重庆地服所服务的国航系旅客流量74万人次,51万件行李,40天表面上就如平日一样平淡而过,所有的考核指标也象日常一样平稳,然而身处其中的地服人却知道其中的波涛汹涌:持续的大流量、随时可能崩溃的系统使地服的保障每每如在“刀剑上跳舞”。就在这种严峻的挑战下,地服每一个环节都在闪耀着员工的智慧,下面让我们见证几个春运的小故事。

    小喇叭,大效用

      2月17日清晨07:00,国航E岛所有的值机柜台开放,在13、16号隔离带上挂着两个小喇叭,反复播放着“30分钟停止办理手续,办完手续请尽快通过安检……”

      “有点象火车站”,值机主管谈辉笑着说,“但是效果很好。”

      春运从2月14日开始,出港旅客流量激增,早班流量突波3000人次,是平时一倍多,几乎以打工一族为主,几乎没有乘机经验,针对这类旅客群体的协助成为值机岗位研究的课题,于是有了小喇叭的功能。

      早在换季时针对北京航线宽体保障,服务室就推行宽体机分舱登机。春运期间,重庆每天需要保障多达10余架次的宽体机,最多时需要同时保障3架,为此服务室将移动音箱,小蜜蜂等家底全部搬出来用在分舱登机的广播上,虽然设备五花八门,不雅观,但达到预期效果。

    管理者的“身份”

      2月21日中午12:00,分级分拣系统的转角蹲着一个人,不时的用手拨拉着卡住的行李,走近一看,一脸花猫的人是客运经理杨瑞峰。

      进入春运以来,2E岛的行李转盘完全超越其行李处理量,崩溃、瘫痪和走走停停地软故障交替出现,意味着行李迟下差错率上升,为此客运室制定了严格的软包装框和硬箱轮朝上的制度,但是即使做到内部管控,对于超负荷的行李转盘,行李转盘的罢工仍然时有出现。杨瑞峰很着急,一次次地跑后台看系统,一尺一尺地看堵点,最后蹲在了转角,用最原始的办法疏导行李。“虽然不能解决系统超负荷,但就是这样好一点也值得去做。” 杨瑞峰说。

      行李岗位的管理者也做起了志愿者,在每日的繁忙期,地面服务部党委书记潘运才也成为了分拣工的一员。

      “挺好,相当于锻炼身体”,潘书记揉着酸疼的胳膊说。

      2月24日中午,重庆,阳光明媚,1号道口进入区2台国航客梯车,4名穿着反光背心的人员正在用抹布一梯一梯地坐着客梯车清洁,直射的阳光和繁忙的劳动使相当于穿着夹层的他们大汗淋漓。

      从1月31日起在机场客梯车教员的指导下开始对接国航飞机,2月21日起站坪车队正式接管国航客梯对接业务。在过渡期接收春运的洗礼,无疑是对站坪的严峻挑战,大流量、宽体机、延误航班……站坪项目顺利地走过来。

      然而在国航接管摆渡业务的同时,重庆机场区域的配套设施却先天不足,唯一的专业洗车场在春节关门休息到正月十五后,这使没有保障基地的国航站坪车辆清洁变成了现实问题。

      “自己做吧”刘强经理指着工作车后面一应俱全的拖把,水桶,毛巾。“辛苦点就辛苦点。”

    登机口的“增加”

      1月29日上午,生产调度室经理李力看着OMIS计划和手里的收集数据,心里急促不安。

      当日国航系出港19个,加上其他航空公司几个,C指廊早班在2个小时之内达到29个,而C区只有9个廊桥,5个远机位,远机位厅座位只有291个,进入远机位的候机人数会在2小时内达到3000人,291:3000,不仅是运行,甚至可能发生旅客踩踏的安全隐患。

      必须刻不容缓地有解决方案!地面服务部高级副经理苏荣将组织部门内调度、服务和站坪制定出一份详尽的“利用近机位分配远机位”的方案呈交给机场当局,得到肯定的回复。

      2月20日早班,重庆机场C指廊出港29个航班,静态待运4500人,国航地服同时在222,224,228和229实施利用近机位分配远机位,保证远机位厅近700人的分流,当日航班关门正常率100%。

      2013年的春运故事,在重庆地服还有很多,在克服比去年春运增量20%的运输高峰同时,春运的过程也是与资源短缺的博弈,就如堤岸对洪水的阻挡,每每有可能的管涌,地服就以个体自我的再付出补缺,但即使这样,在地服内部处处洋溢着乐观的氛围,如值机领班罗川的微信留言:

      “现在才空下来,送走了一批又一批旅客,特别是看着那些焦急候补的旅客最后都买到票成行,看着他们欣喜的表情,我也有些许的感动!尽管累!听到一声谢谢之后心里感觉很好!”

      这个留言,来自罗川,却足以代表着重庆地服317名员工的心声。

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    (供稿:中国国际航空股份有限公司重庆分公司地面服务部

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