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重庆机场完成航空公司值机岛调整工作纪实

 2013-01-18 来源:民航资源网 作者:张强  [投稿排行榜]
2013-01-18 16:28:42

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      民航资源网2013年1月18日消息:从2012年11月1日到2013年1月9日,70天时间,重庆江北国际机场(简称“重庆机场”)数单位通力合作,经过一个个不眠之夜的紧张工作,32个值机柜台、8个售票柜台、数百台(套)设备全部顺利在T2A、T2B之间实现了调整。让我们将时光倒流,重温值机岛调整过程中航站楼管理部的那些人、那些事……

    破解难题 赢得主动

      走进航站楼运控中心,墙上悬挂着一张值机岛调整进度表格外引人注目,14个内外部门、数10项调整项目进展情况一目了然。配套业务用房装修进度、标志标识改造进度、各相关单位工作准备情况每完成一项,工作组成员便在进度表上用红笔作上标记。

      为使搬迁工作顺利进行,航站楼管理部从调整前一个月开始,各科室便取消了休假,工作小组成员每天延后下班,研究部署下一步的安排。并通过数据分析的科学方式,对高峰和非高峰时段安检情况、登机口资源、航空公司与机场的战略合作、航空公司未来业务增长、配套资源、信息处理系统、中转服务、要客保障、靠桥率9个纬度进行分析,制定了一套完善的调整方案。

      然而,调整推进工作却遇到了意想不到的困难,部分航空公司对调整工作颇有抵触情绪。11月,整整一月,航站楼管理部工作组便挨家挨户到涉及航空公司及单位进行沟通,身到、心到、情到,多方争取相关单位的理解和支持,把软措施和硬推进灵活有机地结合,做好解释工作,加快项目的进度。相关单位负责人也相继被工作组的真诚所感动,当场承诺了积极配合调整。

      “做工作就不怕磨破嘴、跑断腿。”提起调整工作,航站楼管理部负责人深有感触。

    通力合作 赢得时间

      1月9日23点30分,最后一个出港航班结束后,值机岛调整工作正式启动。参与调整的相关单位开始了紧张有序的工作,值机岛标识紧张更换,调整提示开始在各个主要位置进行张贴,通往航站楼的主要路口醒目的交通提示也立了起来……重庆机场航站楼值机岛调整准备工作全部就绪。

      值机岛调整后如何保障旅客不误机、航班不延误、流程更顺畅是整个工作的重点和难点,针对核心问题,航站楼管理部提前制定了相关的保障预案及应急措施,在航站楼出发2、3、5、7号门车道边、2B和2D值机柜台旁、轻轨站及长途换乘中心出口等关键流程节点设置临时指引标识,并在调整后一周内增加固定和流动问询和引导服务,确保旅客能顺利找到相应柜台办理登机手续,同时,对晚到旅客也做好了相应地保障工作。

      1月10日凌晨5时许,气温3摄氏度,随着西部航空第一名旅客顺利完成登机手续的办理,一直在现场指挥的航站楼管理部领导和工作组的人员长舒了一口气。

      在调整工作中,相关单位通力合作、大力支持、相互理解,为工作的顺利进行赢得了时间。此次调整也将解决出港流程中A安检口的瓶颈问题,极大提升旅客服务质量,并从长远优化了资源配置,预留了发展空间,实现了航站楼内运行资源的科学整合。

    顺利切换 赢得口碑

      1月10日7点30分,当清晨第一缕阳光照耀在航站楼内,楼内已是人流穿梭,运转自如的场景,安检员在安检通道内有条不紊的检查;“红马甲”服务志愿者也在楼内引导出行旅客,帮助旅客顺畅快捷的出行;机场公安和航站楼保安也在通道附近加大巡视,保证了安检候检的规范有序。A安检口早高峰时长期出现旅客过检拥挤瓶颈的问题得到了解决,全天,没有发生一起因为值机岛调整旅客误机的事件。

      乘坐西部航空前往丽江的刘女士说道:“以前乘坐最早的航班都很紧张,好不容易到了机场,过安检还要排长队,有几次都差点误机。现在,安检通道调整了,我再也不会有这些顾虑了!”

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    (供稿:重庆机场集团有限公司

    延伸阅读: 重庆江北国际机场
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