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北青记者手记:舆论不应成空姐被殴事件唯一依靠

 2012-09-03 11:39:15 来源:民航资源网 作者:《北京青年报》资深记者杨青  [投稿排行榜]

    “空姐被殴”事件中 航空安全高于一切

      空乘作为一个特殊的群体,曾经是被无数人艳羡的职业,但是当更多国人开始坐飞机看世界享受航空服务的便捷与舒适时,乘坐飞机的文明礼仪开始受到挑战。

      到目前为止,全世界各国的民航业对航空承运商的要求是安全准点将乘客运抵目的地。空乘人员也是如此,他们的职责是让旅客安全顺利准点到达目的地。

      对于民航业而言,航空安全高于一切。任何违背航空安全的事情都应坚决制止,无论是旅客和空乘人员的争执、“拉扯”或是其他过激行为,还是旅客与旅客之间的争端,无论在机场、或飞机上都会危及航空安全,都应以“影响航空安全”的名义坚决加以制止。

      我们看到国外在处理类似事情时,航空公司与机场警方无一例外直接将涉事旅客带走,甚至采取返航或就近备降等手段以确保航空安全万无一失。

      而在国内,当越来越多的旅客与民航服务人员就航空服务发生矛盾、纠纷时,开始有更多的旅客采取暴力、过激手段来达到维权目的。在一个民航空域无法满足越来越多旅客出行要求,民航服务仍需不断提高,乘客维权意识需要有理有节正确引导的大背景下,航空安全仍是重中之重,高于一切的!

      如果,国内的民航乘坐环境能够开始秉承“一切以航空安全为准”,出现任何事情,“法律面前人人平等”,则民航的乘坐环境会美好很多。人人都期待一个令人心旷神怡的乘坐环境,这个环境需要大家共同来维护,也需要所有人都有“法律面前人人平等”的意识。

    舆论不能屡屡成为解决“公共事件”的唯一依靠

      在一个当事各方纷纷缺位,“非权威调查结果”又不能取信于民,事情真相无法真实还原的背景下,各种谣言满天飞。无论是出于何种目的,此时传谣信谣都无益于问题的最终解决。制造谣言者无疑会令事情变得更糟,令社会环境更为混乱。

      多位民航业内人士向本报记者指出,正是此前民航业对某些有特殊身份或自称有特殊身份的旅客过度迁就,对有过激行为的旅客一再隐忍,加上民航服务业依然存在需要改进的地方等多种因素,最终导致当前的乘坐环境更加恶劣,旅客与民航服务人员之间的关系更为紧张。

      此次“空姐被殴”事件中,在大家耐心等待官方调查结果,而“非权威调查结果”又与当事一方的描述有极大出入,更在其他目击者讲述了现场实情后,该事件已从消费者和民航服务人员之间很普通的一件消费纠纷,逐渐演变为一起公共事件。当事一方——方大国因其官员和军人的“特殊身份”令该事件变得更加敏感,也在一定程度上模糊了他的消费者身份。

      值得注意的是,本来一件普通的消费纠纷,因为当事一方的“特殊身份”引发公众关注。当公众拭目以待公正的调查结果时,公权不适当地成为为个体不当行为“遮羞”的“挡箭牌”。

      毫无疑问,越秀区委宣传部对外公布的“调查结果”引起公众质疑其存在的明显的“漏洞”和“硬伤”。在等待“权威部门”公布令人信服的“调查结果”无望后,舆论不得不开始成为公众寻求真相的唯一依靠!

      在一个法治国家,舆论不是法律,也代替不了法律,并不能代替法律行使伸张正义的职责!“法律面前人人平等”,当公权被利用成为个体不当行为的“遮羞布”后,则公众不再是对造成不当行为的个体失望,而是对公权的失望!这正是这件普通的消费纠纷逐步放大至全民高度关注的“公共事件”所在!

      我们期待“权威部门”能对此事件有一个公正的调查结果和处理结果,我们也期待所有的乘机人和民航服务人员之间,无论是出于何种原因引起的纠纷,都应止步于“航空安全高于一切”的警戒线之前!我们更期待通过有效合法的法律途径解决一切争端和纠纷!不要再让舆论成为解决“公共事件”的唯一依靠!

    南航否认解雇“被打空姐”

      在越秀区武装部政委是否殴打空姐的事件中,随着被打空姐的保持沉默和方大国方与此前双方所述事实有严重出入的“调查结果”出炉,该事件被再次推至风尖浪口。

      当事双方的“同时失声”以及“权威部门”的缺位,尤其是在当班乘客中非共和国留学生多班讲述自己的目击现状后,这一事件已经不折不扣地变成了一件被公众和媒体高度关注的“公共事件”。

      不过在,没有更多当班乘客还原事实真相的背景下。尤其是在当事双方集体“静音”后,有关该事件真相的各个版本开始在网络间流传。昨天,有网友传言,当事空姐已被南航解雇。

      昨天,南航宣传部部长赵继军向本报记者证实,当事空姐没有被解雇。该空姐的同事“天赐之洋”也在微博上说,“关于现在网上热议我的同事被公司辞退一事,本人经多方询问,这样的说法实为谣言。”民航业内人士表示,一旦出现旅客对空乘人员的过激行为,航空公司多半会采取息事宁人的办法,空乘人员多半是自认倒霉,最终以“道歉”了之。但很少会出现辞退空姐的事情,“不然以后谁还敢当空乘?”

      昨天,网络间仍有谣言爆料,出事后,方大国一方试图以给当事空乘15万封口费私了此事。但该传言立刻被有经验的网友认为不符合国情予以粉碎。

      “她们(空乘)非常辛苦,每天飞来飞去,黑白颠倒。碰见航班延误还要忍受旅客的愤怒和责难。有的旅客提一些要求,大不了让你多送点吃喝的得了;有的还要对你呼来喝去,辱骂你,甚至打你;被投诉公司会扣你钱,你还要去申诉。他们也是人,也有心情不好的时候,也有身体不舒服的时候,受了这么多委屈和压力,你说有些旅客还要求他们面带微笑,像伺候大爷一样伺候那些颐指气使的人!你说她们能笑得出来吗?他们也有尊严,也有自己的合法权益!”多位民航业内人士告诉本报记者。

    方大国殴打空姐事件回顾:

      8月29日晚,当事空姐“花Money买毛豆”在微博上爆料指,当天合肥飞广州的CZ3874航班上,因行李放置问题,被夫妇两名乘客殴打。随后该空姐报警,飞机抵达广州白云机场,在机场公安部门做口供和笔录时,打人者身份证实为广州越秀区委常委、武装部政委方大国。随即该事件升级,引起高度关注。

      此后,广州越秀区委宣传部部长回应媒体,方未殴打当事空姐。此后,该空姐突然发布微博,称方大国夫妇已向自己道歉,随后“噤音”,引发网友质疑其是否被“和谐”。

      当晚,广州越秀区委宣传部在大洋网发布该事件声明,称经初步调查,方大国家属因行李放置问题与该空姐发生拉扯,方本人未殴打空姐。不过,这一声明与空姐所述事情经过的出入较大,立刻掀起轩然大波。

      就在公众质疑越秀区委宣传部的这份声明时,来自中非共和国的留学生多班作为目击证人,对当天航班上发生的描述再次证实,方大国确实有动手行为,“他用手捏住空姐的手臂”。这一证人证言再次将公众舆论推至高点。

      (原载于2012年9月3日《北京青年报》,标题《南航否认解雇“被打空姐”》)

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