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南航湖南安全运行20年 开通34条国内国际航线

 2012-08-30 10:18:15 来源:民航资源网 作者:通讯员蒋立琴  [投稿排行榜]

[摘要] “1”是各级一把手为第一安全负责人;“2”是健全两个安全管理体系,即“飞行安全上(部)”形成的专职人员管理体系,各级安全委员会、安全领导小组和车间、中队安全员组成的非专职群众管理体系;“3”是健全“分公司、部和厂、中队和车间”的三级安全教育制度;“0”即飞行等级事故发生率为0,空防事故发生率为0,航空地面事故率为0,严重的人为飞行事故征候率为0。

      20年,对于一个航空企业,正如青春焕发的青年,充满激情,胸怀壮志,朝气蓬勃。回首20年,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)湖南分公司栉风沐雨,奋勇拼搏,实现了安全稳定、经营突破、服务提升、党建和谐、队伍壮大等发展目标。20年来,累积安全飞行54.5万余小时,运输旅客3318万多人次,货邮运输总量达37.1万余吨,运输总周转量达34.7亿多吨公里,经营的航线从最初的8条单一国内航线扩展至今的34条国内、国际地区航线,取得了骄人的业绩。

    安全——精细管理稳如山

      安全是航空公司的生命线。南航湖南分公司始终如一坚持“安全第一,预防为主”的思想,始终如一抓住“安全这根弦不松懈”,将安全放在一切工作的首位,提出一切服务于安全,一切保证安全。

      一、发挥“三股劲”,保障安全数十载

      1992年10月25日,随着B-2544和B-2545两架波音737-500型飞机在长沙黄花国际机场的安全降落,翻开了湖南民航史上新的一页。对于成立仅两个月的南航湖南分公司而言,两架飞机的落户,不仅翻开了其历史发展的重要一页,同时,也给年轻的南航湖南分公司带来了安全保障的重重困难和重任,从苏式飞机的维修到波音飞机的维修,理念和观念都发生了巨变,在当时没有波音维修体系的情况下,边改装、边摸索、边保障,波音飞机维修英文手册靠的是我们自行翻译。分公司提出了抓安全工作要在“狠劲、实劲、韧劲”上下功夫,全体员工要做到“心往安全上想,劲往安全上使”,要有一股一抓到底、毫不放松、坚忍不拔的保障安全的劲头。

      从执管两架飞机,到陆续执管6架波音737-500型飞机,南航湖南分公司始终秉承“安全第一”的理念,成功打造了“抓龙头、重飞行、机务两翼”的安全“生命线”,在安全管理上,坚持发扬狠劲、实劲、韧劲,实现了20个安全年。

      二、四级安全管理模式,奠定安全基础

      1995年底,湖南分公司摸索推出市场经济条件下的飞行安全管理模式,形成分公司特有的“1、2、3、0”四级安全管理。“1”是各级一把手为第一安全负责人;“2”是健全两个安全管理体系,即“飞行安全上(部)”形成的专职人员管理体系,各级安全委员会、安全领导小组和车间、中队安全员组成的非专职群众管理体系;“3”是健全“分公司、部和厂、中队和车间”的三级安全教育制度;“0”即飞行等级事故发生率为0,空防事故发生率为0,航空地面事故率为0,严重的人为飞行事故征候率为0。

      安全管理的思路,随公司发展也不断更新变化,不断强化。1996年,确立了“以飞行安全为龙头,全面抓好公司建设”的思路,1997年至2001年,分公司大力落实“将安全防范关口前移”的工作。

      三、确保复杂环境下的安全过渡

      从2003年5月,公司开始引进首架波音B737-800型,至2006年机型置换期间,分公司面临着多种机型(波音737-500型、波音737-800型和空客A320)飞行、维护的局面,给安全、生产带来了新的挑战。分公司一方面以飞行、机务、客舱、地服等为重点,有计划、分批次组织技术骨干赴各地进行技术改装和培训,另一方面提前进行A320飞机资源配备的前期准备,即运行人员资格的获取、技术资料的配备、设备设施的到位等。飞行部狠抓安全规章制度的学习,飞机维修厂以可靠性管理为中心,狠抓工程管理和维修质量。在A320边飞边培训的情况下,飞行、机务维修、运行安全技术和客舱等部门(厂),强化运行协调,保证了多种机型飞行的安全。

      四、安全文化SMART的诞生

      在复杂的运行环境下,湖南分公司持续开展安全教育,加强安全监察,深化闭环管理模式,使安全网络更加严密,安全责任更加明确。2009年,分公司以“一强化、二持续、三完善” 为安全工作思路,积极探索安全管理新方法,完善信息管理制度,升级内部“F1198运行安全技术网”,实现安全飞行网络一体化管理。2010年,分公司全力推进安全管理体系SMS项目建设,以“SMS”建设为抓手,强化系统管理、源头管理和风险管理。经过20多年的积累和总结,分公司逐渐形成了一套适合自己的安全文化。由最初的“飞行和机务是航空公司的两翼”,到2008年分公司确立的“一抓三落实”,直至2010年分公司打造出的全新安全文化“SMART”,(S是System完善系统,M是Management创新管理,A是Arrangement精密布署,R是Resupervision持续监察,T是Touch Down措施落地),提出了“安全归零”的思想,突出“严立规章,严密监察,严抓落实”,全方位、多角度管控安全各个节点。公司致力于在新形势下对安全文化的探索,以活动为载体,狠抓全员安全生产习惯的养成,公司上下形成了“一切为了安全,时刻绷紧这根弦”的安全文化氛围。

    经营——抢抓机遇疾如风

      在保证安全的前提下,航空公司最终的目的是取得效益的最大化。20年来,湖南分公司在市场经济的大潮中披荆斩棘,历经了1997年金融风暴、“非典”非常时期以及2008年百年一遇的冰雪灾害等经济、自然恶劣环境的严峻考验,一路走来,迎难而上,勇于开拓,适应市场,不断调整、改变经营策略,使经营业绩硕果累累。

      一、艰难经营,三年走出困境

      九十年代初,市场经济的模式还受计划经济的影响,航空公司仍旧是“皇帝的女儿不愁嫁”,处于卖方市场,机票一度紧俏,一票难求的现象屡见不鲜。然而,随着国家经济体制的转变,航空公司的卖方市场的地位终究难以维持。成立之初的湖南分公司,面临着没有自己的售票处、没有自己的销售队伍等市场状况下,分公司积极想办法,开办了两个售票处和七个自管营业部,努力开辟航线,增加班次,走出了市场经营的低谷,不断提高了自主经营能力。1995年,通过逐步扩大销售队伍,采取多种措施促销,将有效的运力投入到效益好的航线上等措施,使公司的航线结构趋于合理。当年即一举扭亏,实现赢利2113万元。

      二、立足本土,持续引进运力

      2003年,分公司继续坚持引进运力, 先后引进波音737-800型飞机3架,机队规模逐步壮大,经营策略以“立足当前、着眼长远”为指导,制定了“联接湖南地面快速交通网,持续实施湖南本土化拓展战略,服务湖南地方经济”的目标,巩固长沙中心市场,强力挺进张家界、常德市场,形成南航的规模航线网络;培育永州、芷江市场,形成航空运输后备动力;关注衡阳、耒阳市场,启动市场需求和复航进程。

      从2005年开始,分公司机队再次更新换代,不断增加运力,到2012年底,公司全新的空客A320系列机型将达到18架。

      三、做强市场,稳占基地地位

      南航湖南分公司一直是湖南航空市场唯一的一家基地公司,经过多年的拼搏,已树立起良好的公司信誉和拥有相当的市场占有率。分公司在做好、做强市场上,始终将主要精力集中在湖南网络与大南航网络之间、湖南省内网络之间的有效连接,逐步实现了由本位销售向网络营销、由经验销售走向数据营销、由单一客户销售面向全面服务营销的转型。

      2003年,南航在湖南地区的市场占有率为36.1%;2005年,提高到41%;2006年,占据了52.03%的市场份额。2007年,随着市场竞争的日趋激烈,南航在湖南地区的运力份额下降到46.88%,但仍然占据48.43%的市场份额,处于市场主导地位。2008年,南航湖南分公司航空货运业务开始独立经营,当年货邮运输长沙始发即实现26141吨,公司经营品质实现了质的飞跃。2009年,公司以“中部跳板”为定位,巩固干线,补齐短板,优化航线结构,深挖客源,狠抓高端品质,使年旅客运输量从成立之初的不足60万人次增长至2011年346万人次,2011年,取得盈利的历史新突破。

      四、抓中转,促转型,成效显著

      顺应南航国际规模化战略,分公司从2009年开始,开通湖南通向世界的国际中转渠道,实行直达与中转捆绑销售,推出经广州、北京的多条中转航线。

      2011年,分公司主动加压中转销售,全力提升广州中转的国际销售能力,同时,以张家界市场的国际中转销售为突破口,突出国际化,争取更大的中转销售,使全年实现运输国际中转旅客20422人次;并加强重点枢纽对接,加密乌鲁木齐和重庆航班,加大力度弥补西南、西北、东北短板航线,密切联系省内主要的组团社,全力组织九寨沟和拉萨的客源。全年枢纽中转比上一年增幅57%。

      多年来,通过推广产品、拓宽渠道,南航湖南分公司逐步扩大了南航国际中转在湖南市场的影响力。

    服务——追求致臻润如水

      服务是公司发展的第一要务,服务的好坏直接影响到公司的形象和效益。南航湖南分公司一直以来就将服务定位为提升公司核心竞争力的重要内容,明确服务的战略地位,注重将“旅客至上、优质服务”作为服务工作的宗旨来抓。

      一、服务理念不断升级

      成立之初,分公司提出“标准化、规范化、程序化”的“三化”航空服务标准。2001年,制定了品牌服务实施方案,推出真诚9000服务产品,取得了良好的服务效果。2003年,在全体员工中开展了“转观念、练内功、渡难关”的大讨论。2005年,开展了“论发展之道,谋服务之本”的全员大讨论,不断提升全体员工的服务意识和服务理念。2006年,公司将其定位为“服务年”,明确提出“管理人员服务员工、机关服务基层、后勤服务一线、上一道工序服务下一道工序、全员服务旅客”的服务目标和任务。2007年,以南航“优质服务年”活动为契机,积极推进服务保障网络建设,整体服务水平稳步提升。2009年,以“两舱个性化、经济舱标准化”为原则,开展“三抓三重”活动,强化了服务意识。2010年,深入贯彻“一切为了旅客,珍惜每一次服务机会”的理念,强化服务营销意识。2011年,分公司在管理人员中开展了“从员工感受出发、从旅客感受出发”的“两个体验”主题活动,初步实现了“管理人员工作状态提升、一线员工服务意识提升、公司整体服务质量提升”的总体目标。

      二、服务队伍加快培训

      伴随着公司国际化转型不断深入,2009年以来,湖南分公司大力推进服务队伍“职业化”建设,全面对标skytrax四星服务,重点推进CBD项目,重新培训与演绎“空中酒窖”、“空中茶苑”品牌,开展“五星乘务长”、“五星客服经理”、“五星服务标兵”等评选活动,专门成立了服务工作委员会,不断朝新时期“精细化”、“个性化”、“细微化”的服务目标转型,细化高端服务措施,完善“高端旅客行李应急预案”,以“高效便捷”为目标,积极推广自助值机,提升了品牌知名度。

      三、服务品质有口皆碑

      南航湖南分公司凭借着优质、热情、周到的服务,誉满三湘大地,在多次执行中央、部级和省市领导专包机任务中,受到高度赞扬。分公司至今拥有的 “芙蓉”、“杜鹃”、“百灵”示范组等13个全国、省市级文明号,圆满完成“中非合作论坛”、“世博”、“亚运”、“两会”等专包机保障任务,获得“空中服务全国用户满意奖”、“省青年文明号十年成就奖”等多项殊荣。

      二十年来,南航湖南分公司先后荣获全国国有企业创建“四好”领导班子先进集体,南航集团公司“为民服务创先争优”先进单位,湖南省安全生产先进单位等省部级以上的荣誉称号 80余项,公司下属机构获省部级以上的荣誉称号110余项。

      “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,南航湖南分公司这支团结、和谐、勤奋、务实的湘军队伍,在厚重的湘文化的熏陶下,不断求索创新,开拓进取,在风雨中洗礼,在烈日下锤炼,以集体的智慧、辛勤的汗水和超常的胆魄,在湘江大地上抒写了一篇篇精彩华章。

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    (供稿:中国南方航空股份有限公司湖南分公司

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