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长水停车场现塌陷 机场建设方:天气变化所致

 2012-08-14 来源:生活新报 作者:李茜 廖小琼 李锐平  [投稿排行榜]
2012-08-14 15:04:43

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      看到本报昨(13)日报道的昆明长水国际机场VIP停车场及周边多地塌陷的新闻后,很多市民对机场,特别是作为主体工程的航站楼、机坪和跑道的安全表示担忧。昨日,针对本报报道,昆明机场建设指挥部综合配套工程部一名李姓工作人员表示,机场地基下沉属于正常现象,不会危及主体工程的安全。

    “地基沉降与天气变化有关”

      令我们意外的是,在记者昨日联系昆明长水机场相关部门之前,机场方面竟然无人知道停机坪开裂、塌陷的情况。根据“谁施工谁负责”的原则,我们找到了昆明新机场建设指挥部的相关人员。在指挥部综合配套工程部办公室内,一名李姓工作人员称,近年连续干旱,近期天气变化复杂,在连续暴雨的情况下,机场地基沉降,特别是停机坪塌陷,属于正常现象,“不纯粹和质量有关”。据其介绍,昆明长水机场地质条件复杂,在建设时,施工单位就进行了大量的土石方填筑,最高的填方高达数百米。在不断变化的地质条件下,相关部门要不断夯实土石方,然后填土、再夯实,才能让地基逐渐稳固。

      针对机场停车场出现塌陷的问题,云南省地质调查局的金德山老师表示,昆明长水国际机场存在石灰岩、溶石管道和溶洞较多的问题,建设指挥部肯定考虑到了这个实际,才让施工单位采取强夯的方法加固地基,降低压缩性,增加密实度,提高土壤强度,减少、避免塌陷。不过,长水机场的地质仍在不停变化,这个变化需要一个漫长的时期,所以塌陷等问题可能还会发生。“但是,因为没有到实地进行过调查,我也不好多作解释。”金德山表示,近期连续强降雨,可能对地质带来一些变化,导致停车场下陷,具体原因还是得相关人员调查后才能下结论。

    “已着手处理 不会危及航站楼”

      对于机场两个停车场沉降塌陷的问题,昆明新机场建设指挥部飞行安全部的工作人员则表示,这没什么大不了的,地基变化很正常,国外机场都是要花十年或者更长时间不断修复才能最终完善。

      而综合配套工程部的李姓工作人员则表示,目前,相关部门已经知道这件事情,正在积极着手处理。他们将把已经破损、塌陷的停车场通道的裂层掀开,重新填压、夯实,重新铺沥青。如果这样处理之后,地面还发生沉降,他们将重复进行,直到地质稳定。当记者提到市民担心停车场沉降、塌陷的问题会危及不远处的航站楼,甚至内场的停机坪和跑道时,他表示,这个大可不必担心,航站楼作了很深的地基处理,不会有这样的危险。而作为外部的停车场,他们只是在地表进行填土处理,工艺完全不一样。

      昆明市气象局的工作人员表示,因为长水国际机场有专门的天气监控部门,他们并未在长水附近设置专门的检测点,所以,昆明气象局对长水的天气变化及降雨情况等并没有更多的监控,也没有太多的资料。

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    《生活新报》

    延伸阅读: 昆明长水国际机场
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