总投资达６·７亿元的深圳机场老候机楼（又称“１号候机楼”）改造工程将从本月１５日零时正式启动，老候机楼现有设施和设备从昨天开始有计划地向新候机楼（又称“２号候机楼”）搬迁。深圳机场有关负责人提醒广大旅客，从２月１５日起，现停靠老候机楼的南航航班将全部移至新候机楼上下客，到深圳机场乘机时要密切留意机场的指示牌，以免耽误行程。

　　[b]老候机楼提前达到设计饱和水平[/b]

　　据悉，深圳机场现有新、老候机大楼两座，总面积达１１万平方米，其中老候机大楼建于１９９１年１０月。造型为短指廊式，总面积达４万平方米，大楼拥有先进的设备和多种服务设施及各种不同功能的候机厅，总营业面积达６０００多平方米，目前主要由南方航空公司使用。

　　为了缓解老候机楼客流压力，深圳机场曾于１９９９年建成总面积达７万多平方米的新候机楼，由于航空业务量持续高速增长，老候机楼已提前达到设计饱和水平，尤其是航班高峰时段更显得人多拥挤。

　　[b]１５日起南航航班移至新候机楼起降[/b]

　　经市政府批准，深圳机场老候机楼将于２月１５日零时停止使用，随即开始装修施工，届时航班号为ＣＺ３×××的南方航空公司航班全部移到新候机楼起降，并相对固定在新候机楼指定的值机柜台办理乘机手续，到达航班相对固定在第５和第６号行李提取转盘提取托运行李。

　　[b]改造历时一年　设计旅客吞吐量１７００万人次[/b]

　　据悉，深圳机场老候机楼的改造历时一年，预计楼体工程及配套设施总投资达６·７亿元，改造后面积将扩大一半左右，设计旅客吞吐量达１６００—１７００万人次，从而满足深圳机场未来５—１０年快速发展需要。

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