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国务院正式批复宜宾五粮液机场迁建项目立项

 2012-05-23 宜宾新闻网 记者蓝荣杰、实习生王冬庆 [投稿排行榜] 2012/05/23(19:13:19)

我来说两句(5)

  5月23日下午,记者从宜宾机场迁建项目新闻发布会上获悉,国务院已正式发文批复宜宾五粮液机场建设工程项目立项。投资逾11亿元的宜宾五粮液机场建成后将成为川南乃至川滇黔结合部的区域性中心机场。

  新建的机场是宜宾菜坝机场的迁建项目,建成后将更名为宜宾五粮液机场,机场将从目前的翠屏区菜坝镇迁至宜宾市西北11公里处的翠屏区宗场乡进行重新修建。新机场远期按民航4D标准规划,预留发展空间。本期按4C标准实施,工程规模为:新建一条长2600米、宽45米的跑道,一条垂直联络道和停机坪;8000平米航站楼,配套建设通信、导航、供油、供电、给排水等设施。

  根据可研报告,宜宾五粮液机场建成后,预计到2020年,旅客吞吐量将达80万人次,货邮吞吐量7000吨、飞机起降量1万架次。宜宾五粮液机场建设用地约4500亩,预计建设工期为3年。

  宜宾五粮液机场的建设涉及众多专业领域,推进协调难度大,需要全社会和各级主管部门的大力关心支持。目前,在前期工作的基础上,宜宾五粮液机场相关可研报告和专项报告的编制与评审等30多项工作正按计划有序推进。

 

  图2:新闻发布会现场 摄影:记者蓝荣杰、实习生王冬庆

 

  市委、市政府即将正式成立宜宾五粮液机场迁建工程建设指挥部,并抽调各部门骨干人员设立多个专项工作组,举全市之力全面稳步推进各方面工作。近期将召开迁建工作动员大会,整合各方面力量,梳理并落实各项工作任务,全力做好业主组建、资金筹措、土地征收、各专项报告的编制、评审和报批等工作,力争今年进入实质性开工建设阶段。

  现有的宜宾菜坝机场是军民合用机场,先后于1991年、1993年进行了两次扩建,由于发展受到诸多局限,宜宾菜坝机场本身已无扩建能力。2011年,宜宾菜坝机场旅客吞吐量32.6万人次,同比增长12.4%;货物吞吐量2737.6吨,同比增长24.2%,旅客吞吐量突破30万大关,再创宜宾菜坝机场通航以来的历史新高。

  副市长谢杰发布新闻,市委宣传部副部长、市委外宣办、市政府新闻办主任帅胤主持新闻发布会。

 

  图3:新闻发布会现场 摄影:记者蓝荣杰、实习生王冬庆

 

  图4:新闻发布会现场 摄影:记者蓝荣杰、实习生王冬庆

 

  图5:国务院正式批复宜宾机场迁建项目立项

 

  (宜宾新闻网原文地址

  相关实体: 宜宾(菜坝)机场
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