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深航圆满完成RNP APCH运行实地验证试飞工作

 2012-04-24 10:56:18 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

深航圆满完成RNP APCH运行实地验证试飞工作

  图1:圆满完成试飞任务。摄影:李松林

      民航资源网2012年4月24日消息:4月20日上午9时,一架深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)空中客车A319飞机在三亚凤凰国际机场(简称“三亚机场”)起飞,开始实施三亚机场RNP APCH飞行程序的实地验证飞行。经过近2个小时的验证飞行,飞机平稳落地,深航空客机型RNP APCH运行实地验证试飞圆满完成。整个试飞过程局方高度评价机组操作精湛、飞机性能优异,顺利通过了局方规定测试标准,深航空客A319/320机型完全具备RNP APCH运行资质。

      据悉,深航于2011年7月起,启动了RNP APCH补充运行合格审定准备工作,计划以三亚机场为契机,首先获得空客机型的RNP APCH运行资质。在完成飞机机载设备适航性评估、运行申请文件包准备、人员培训、模拟机升级改造等准备工作后,2012年3月13日,局方召开了深航RNP-APCH补充运行合格审定会,局方对深航补充审定工作进行了文件审核、导航数据库模拟机检查、RNP APCH运行种子飞行教员资格检查和模拟机运行演示验证,并确定4月20日进行实地验证试飞。

     

      图2:试飞联合准备会。摄影:李松林

     

      试飞当天,试飞机组召开了试飞准备会,针对试飞方案和应急预案进行了深入研讨、论证。随后,深航各部门工作人员各就各位,经过2个小时努力,深航圆满完成A319/320机型RNP APCH运行实地验证试飞。

      在试飞讲评会上,来自民航中南局、深圳监管局、三亚监管局、三亚空管站等单位的领导对深航RNP APCH实地验证试飞工作给予了高度的评价,他们表示:深航是第六家来三亚试飞的航空公司,深航的组织最周密、试飞方案最全面、准备和协调最充分。尽管试飞当日情况复杂,海军四个机场都有训练任务,由于外部协调到位,最终按时顺利完成了试飞任务。

     

      图3:试飞机组直接准备会。摄影:李松林

     

      “十二五”期间,民航局大力推广PBN导航新技术的应用,目前,中国民用航空中南地区管理局(简称“中南管理局”)已将深圳宝安国际机场列为2012年PBN飞行程序制定计划之一,并已确定由深航承担深圳机场RNP APCH飞行程序的试飞任务,深航本次空客A319/320机型RNP APCH试飞工作,为下一步深航承担深圳机场RNP APCH飞行程序试飞任务并获得波音737NG机型RNP APCH运行资质积累了丰富的经验。

      图4:局方监察员检查试飞机组操作。摄影:李松林

     

      图5:试飞讲评会。摄影:李松林

     

      名词解释:RNP分为RNP AR(特殊授权)和RNP APCH(Approach,即进近),前者适用于高原和山区地形条件复杂的机场,后者适用于地面导航设施有局限的一般机场。RNP通过飞机自身机载导航设备和全球导航卫星系统(GNSS)结合引导飞机起降,由于RNP技术依靠卫星导航,与传统导航技术相比,飞机航迹定位精确,因此可在较低天气标准下安全起降,即对航空公司而言,可降低机场当前的运行标准限制,从而减少天气原因导致的航班延误、返航现象,并带来显著的经济效益,另一方面,由于飞机不必过多依赖地面导航设施,RNP技术还能减少政府对地面导航台建设及维护投入,节省开支。

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    (供稿:深圳航空有限责任公司