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让冰雪中的飞行更安全

 2012-03-14 11:11:54 来源:民航资源网 作者:通讯员李琳、义正  [投稿排行榜]

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      民航资源网2012年3月14日消息:近年冬季,欧洲和日本都遭遇了极寒天气,不仅人们的正常生活受到影响,民航飞行安全也受到了严重威胁。虽然我国各地没有受到此次灾害的影响,但民航单位各相关部门却严阵以待,随时防范着冰雪可能带来的危害。

      作为保证飞机在冰雪气候中安全运行的重要手段,为飞机进行除冰雪作业一直是飞机起飞前的重要工作。飞机在起飞时,其表面必须保持“洁净状态”以使飞机获得足够的升力。如果飞机表面附着有冰、雪或霜,就会造成飞机起飞时阻力增加、升力减小以及两翼升力不均,给飞机起飞带来影响,严重时还会造成飞行事故。另外,襟翼、方向舵、升降舵等部位的操作性也可能会受到积冰的影响,通讯天线、雷达罩结冰会使通讯导航受到干扰。如果跑道上有冰雪堆积,会影响飞机起飞和降落。航空史上不乏因冰雪引起的事故,1986至1998年,全世界由于除冰雪不够彻底引起民用客机事故40多起,共造成300多人死亡。

      近年来,各国民航管理机构都高度重视除冰雪工作,冰雪天气中航班的安全运行也得到了极大保障。在我国,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)不仅多次对国内受冰雪气候影响较重的机场给予技术支持和资金支持,还为除冰雪工作制定了专门的政策文件和指导文件。2008年,在民航局颁布实施的《民用机场运行安全管理规定》中,专门有一章用来规范除冰雪工作。2009年,民航局又组织包括民航局第二研究所专家在内的人员编写了《民用航空器地面除冰防冰培训教材》。

      航空公司、后勤保障单位和易受冰雪影响的机场也在除冰雪工作上投入了大量的人力和物力。各相关单位不但投入巨额资金配备了飞机除冰车、跑道除雪车、机坪除雪车和跑道摩擦系数测试车等专用设备,而且还培训了大量专业的除冰人员。各机场在冬季来临前都会进行除冰演练,特别是在2008年南方暴雪灾害后,南方各机场也开始高度重视除冰雪工作。各航空公司也制定了《除防冰大纲》来规范指导除冰雪操作。

      在各种除冰雪方法中,喷洒除冰防冰液是最为高效快捷的方式。国内最大的除冰液提供单位——中国民用航空局第二研究所(简称“民航二所”)每年都会为国内各机场、航空公司和后勤保障单位提供大量除冰液。该研究所从上世纪七十年代就开始了除冰液的研究工作。经过多年的积累,其下属的成都民航六维航化有限责任公司现已形成一整套的除冰雪解决方案。由该公司生产的FCY-1A飞机除冰防冰液是全亚洲第一个通过加拿大国际防冰实验室试验,并获得美国联邦航空局和加拿大运输部认可的除冰产品。另外,由于六维公司成功研制并生产了FCY-2飞机除冰防冰液,也使我国在美、英、德、法后成为全球第五个能够生产同类产品的国家。近年来,民航二所先后起草制定了三个与除冰产品相关的国家标准,为国内除冰产品的生产起到了很好的规范作用。

      除冰雪工作是保障结冰气候条件下飞机安全飞行的重要内容。随着近年来国内航空运输量的不断增长以及极端天气的增多,除冰雪的任务也变得越来越艰巨。在这场长期持续的战斗中,国内各相关单位都将会投入更多的人力物力,为每一位乘坐航班的旅客保驾护航。

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    (供稿:中国民用航空局第二研究所

    延伸阅读: 机场除冰雪