投稿到民航资源网

平凡中的感动——记东航山西地服货运搬运工

 2012-02-23 14:43:30 来源:民航资源网 作者:通讯员张小玲  [投稿排行榜]

      民航资源网2012年2月23日消息:2012年的春运工作结束了,一些温馨感人的故事也涌现出来。“春节是大家团圆的日子,也是我们最忙碌的日子。虽然我们不能回家,但想到更多的旅客能安全回家,我们打心眼里高兴,再苦再累也觉得值了”,这些话出自中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)山西分公司地服部搬运队员工们的口中。因为货运搬运人员的紧张,有的员工放弃了回家与亲人团聚的机会,依然昼夜奋战在生产一线。他们朴实的话语背后究竟凝聚着多少心血,让我们一起走进他们,看看为了使旅客的货物行李与机同达,他们是如何默默地为春运工作奉献了自己的力量?

      春运期间,由于航班量的增加,每天至少要有进出港航班达60班以上,每个航班仅托运行李就有180余件。为了确保春运工作安全顺畅的进行,货运搬运队根据航班运行的特点,合理调配人员力量,把搬运队分成两个组,而每个组的人员也至少要连续上3天班,才能在正常的情况下休一天,常常是连续作战。在高峰时间,保证一架飞机有两人要一直不停的干,要有大约5吨的货在半小时内装机完毕,要是遇到中午进港和过站飞机,他们更是忙的不可开交。他们从早上5:30一直连续工作到凌晨航班结束,在这将近20个小时的时间里,由于航班衔接密集,行李多,货物多,常常是没时间喝口热水、吃口热饭,就连保温桶把饭送来,都没时间吃两口。等把航班送走,再吃饭时,保温桶里的饭已经不见热气了。由于长时间的不规律吃饭,搬运工大多患有胃病,正因为有这样一群员工默默奉献,确保了春运工作的安全有序。

      对于一群20出头的毛头小伙子,正是能吃能睡的年龄,这种靠体力干活的他们,却要经常忍饥挨饿连续作战,把吃饭的时间一拖再拖,直到利用出库的时间,用方便面来充饥。为的是旅客的行李、货物与机同达,不可想象,饥肠辘辘地在寒冷的冬天干活,需要多么坚强的意志,这就是我们可爱的搬运工。

      苏亮栋是其中一组的代班组长,他为了让其他员工回家与亲人团聚,已经5年没回家了。这次他再次放弃回家过年,从正月二十六一直到正月初三,每天吃住在单位。当问起他是否想回家过年时,他哽咽着说:“咋能不想呢,可咱干这的,想也没用啊”。由于高强度、长时间的透支,苏亮栋感冒了,但他坚持工作在一线,用他朴实的话说:“人手本来就不多,我要是在休息,大家就更累了,我还是坚持一下吧”,这一坚持,又是忙碌到天亮,也是这一坚持,就又是一个星期,吃住在货运。

      袁平不善言辞,虽然干着重活、粗活,但总是兢兢业业,任劳任怨,他常常是多干少说来保存体力。由于货舱的高度只有1.2米左右,码货时需要弯腰或蹲在机舱里,每次码不一会儿就满头大汗。但一出舱门停机坪零下20度左右,一阵风吹来,身上又打冷战,但他毫无怨言,只是憨憨一笑,我们就是干这个的。一次,一个货主有太原到深圳的100余件货,急需10点的mu2363航班到达深圳。此时已是9:00点,袁平刚从现场回来,恰巧碰上仓库正在配货,他顾不上歇一下,急忙组织人员把这票货进行过称、安检,及时装上mu2363航班,解除了货主的后顾之忧,得到货主的高度赞扬。

      刘尚宽,搬运队又一组的带班组长,从事搬运工作已3年有余,他充分发挥班组长的作用重活累活抢着干。凭借平时积累的一些经验,每次根据航班情况,提前把配货拉到现场,节省时间、节省人力,待一天的工作完毕,他还要留下来查看明天的货物,清理交接本,数点第二天的拖板车是否够用以及工作中还需要注意的事项,等一切清点后,才拖着疲惫的身体离开工作区,朝家走去……自从出来干活后,就没有回家过过年。今年孩子已3岁多,为了安心工作,他回家索性把老婆孩子接在身边,说是这样,工作起来就更踏实了。

      搬运队长陈忻明春节期间一周只回一次家,跟搬运工们打成一片,全力以赴带领工人们做好保障工作。而车队队长贾长明是一名从事货运工作20余年的老员工,曾经也当过搬运队长,因此他深知车队与搬运队是货运不可分割的共同体,也明白搬运队工作的辛苦与艰辛。尽管车队司机年龄偏大,人手也比较紧张,一天下来要在车上坐将近20小时,要是遇到远机位,停机坪上更是随处可以看到他们忙碌的身影,但是他们在两位老同志的带领下,发扬团队精神,相互配合,使工作更加高效有序。他们常常是凌晨下班,看着趴在沙袋上、暖气旁打盹儿的员工,既心疼又心酸,常常就这样要立即投入第二天的工作。整个春运期间,大家过的非常紧张,没有吃饭时间,忙过之后,便是睡觉,当听到鞭炮声,才感觉到真的过年了,大家在相互问候之后,又继续投入到工作中。

      在40天的春运里,这些平凡的搬运工们默默无闻的付出,每天5:30到岗,直到当天的航班结束。遇有天气、流控、航班故障等原因,他们或许就要连续作战好几天,没时间喝水、没时间吃饭,甚至连个囫囵觉都睡不上,在他们的身上,我们看到了许多感动。他们在平凡的工作中,处处体现平凡人的精彩,让我们默默地为他们祈祷:好人一生平安,祝他们身体健康!

    2荐闻榜

    (供稿:中国东方航空股份有限公司山西分公司市场部