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深圳航空货运团总支航线管理部春运保障纪实

 2012-02-05 11:54:12 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2012年2月3日消息:自深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)货运团总支航线管理部成立以来,2012年春运是航管部迎来的第二个春运。为了确保春节期间货物运输的顺畅有序,打造平安春运、和谐春运,航线管理部按照公司的春运保障方案,全身心投入到紧张的春运奋战之中。在部门领导的指导下,航管部针对今年春节货运走势,积极预测,合理控制每日舱位,及时调整运价,与兄弟部门协调配合,既保障了货运公司2012年春运的高效与安全,又为新年货运创收开了个好头。

      一月中旬,深圳始发货量进入春节前高峰期。航线管理员以春运高峰期的走货情况,对舱位管理实施“严控制,勤协调”策略,在舱位批复时,严格控制放舱量,合理收缩舱位,最大限度地避免了拉货堆积情况。然而,“严控制”必然带来多方频繁的舱位索取,春运高峰期间,航管部可谓是电话不断,应接不暇。航线管理员们积极与各方协调,与市场部相互配合,其具体到春运期间每一个航班,每一个时段,进一步提升操作效率,把舱位最合理的利用起来。转入到春节中期,货运市场迅速转入淡季。然而在这货量稀少之际,大家依然不敢懈怠,为防止突发状况发生,航线管理员们放弃了回家与家人团聚的机会,毅然坚守在工作岗位上,保证每日每个航线区域都有值班人员在岗,以备不时之需。

      对于航线管理部华东--华南区域的航线管理员巫辰玺来说,刚过去的春运是他来到深航货运公司之后所经历的第一个春运。巫辰玺于去年12月16日正式调入航线管理部国内管理室,作为航线管理员接手吨控工作,他虚心学习,积极操作,大胆沟通,细致查漏,快速上手,在不到一个月的时间便能独当一面。在舱位最紧张时,由于自身经验不够丰富,很多工作需要提前计划,为了能够负责合理的批复舱位,他接连几天废寝忘食地工作。而作为刚投身社会参加工作的新人,春节期间他本可以回家和牵挂他的父母团聚,共度新年,然而他最终选择了留守,依然在本岗位上孜孜不倦地工作着。诸如此类舍小家为大家的员工不胜枚举,他们兢兢业业,任劳任怨,默默地奉献着自己的青春与力量。正是有了他们,才能保证春运期间寄送礼物、特产回家的朋友们的货物能完好、准时的送达。

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    (供稿:深圳航空有限责任公司

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