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完善其网络布局 推进呼和机场区域枢纽建设

 2012-01-18 18:14:03 来源:民航资源网 作者:通讯员田莺  [投稿排行榜]

      民航资源网2012年1月18日消息:2011年,在集团公司、呼和浩特机场公司的正确领导下,区域枢纽工作以“2011年冬春航空旅游产品交易会”为契机,以优质中转服务为抓手,完善经呼中转业务流程及中转站的配套设施、完善航线网络布局,稳步推进集团公司“第二场硬仗”,积极落实区域枢纽各项工作。

    改造中转服务相关设施设备

      9月30日,呼和浩特机场在隔离区内设置中转柜台,实现中转旅客不出隔离区即可完成中转手续的办理,截至12月31日中转柜台共为605名旅客办理了中转手续。在旅客进港路线上,完善中转旅客引导标志标识,实现对中转旅客的正确引导。在隔离区内,专辟中转旅客休息区,内设舒适的沙发座椅、饮水设备、电视、报刊杂志、手机充电器等服务设施,极大地改善中转旅客候机环境。

    加大经呼和浩特机场中转业务宣传力度

      10月25日,呼和浩特机场公司成功承办“2011年内蒙古冬春航季航空旅游产品交易会”,共有10家航空公司、近42家旅行社及代理人参加了此次会议。本次会议呼和浩特机场向与会代表重点介绍区域枢纽建设工作开展情况、经呼和浩特机场中转业务说明。数家新闻媒体通过网络、报纸、电视对此次会议做了系列宣传报道,充分发挥媒体宣传作用,提高呼和浩特机场的美誉度。

      市场规划部制作中转服务流程、中转服务内容易拉宝、中转服务手册及冬春季航班时刻表,及时下发机场航站楼、市内售票处、各支线机场及当地核心代理人处,并在醒目位置摆放,方便旅客及时了解经呼中转业务,掌握航班动态,做好出行安排。为规范中转标识的使用,设计印制统一的中转旅客、中转行李标识。

      利用呼和浩特白塔国际机场旅客服务平台先进的媒体功能,以出行指南的方式,对呼和浩特机场中转业务及相关服务项目进行了详细的对外宣传与介绍,进一步拓展中转业务信息通道。在集团范围内广泛征集服务品牌名称,提高员工的参与度,对内也起到良好的宣传效果。在内网上开辟“枢纽建设”专栏,将每周的枢纽协调会形成会议简报,发布至专栏处,便于各部门及时了解枢纽工作推进情况。

    开展中转业务培训

      为更好地推动经呼中转业务开展,呼和浩特机场派专人到乌海、乌兰浩特、赤峰、鄂尔多斯机场召集地面服务人员及当地核心代理人讲解中转业务流程,重点介绍经呼中转业务、隔夜住宿流程、始发站正常中转值机业务流程及始发站急转值机业务流程。在培训过程中,采用互动式教学方法,达到了预期的培训目标。

    完善经呼中转业务流程

      11月10日,经呼和浩特机场中转业务在全区支线机场范围内全面推广,在借鉴 “呼-锡快线”中转成功经验,并广泛征集各支线机场、保障单位的意见基础上,按照工作实际,先后两次梳理中转业务流程。较原“呼-锡快线”流程,引入“首问责任制”,新增运行中心、航站区管理部、机电信息保障部及餐饮公司工作职责,加大各单位协调机制,由内而外全面保障中转服务链条顺畅衔接。

    推出中转服务优惠举措

      呼和浩特机场中转产品推出中转旅客服务券、隔夜住宿两项服务内容,中转旅客可凭中转旅客服务券享受30元餐食或航站楼所有商铺的等值消费,此举丰富了中转旅客等待时间的活动安排,带动了一部分增值消费。截至12月31日止中转旅客服务券发放101张。隔夜住宿服务的推出以其优质便捷的服务,吸引了众多旅行社的目光,截止12月31日机场宾馆共接待隔夜住宿旅客265人次。

    开发中转数据统计软件

      区域枢纽工作开展情况实效的检验来源于中转数据的收集与分析,从而充分发挥统计分析对决策的参谋功能。此前,呼和浩特机场对开发中转旅客统计软件尚属空白,为此呼和浩特机场内请软件设计能手,开发设计中转旅客统计软件,据统计,11月-12月期间中转旅客达1.1万人次。

      2012年,呼和浩特机场将继续推进区域枢纽建设工作,稳步开展各项管理和实施工作,确保枢纽建设取得实实在在的效果。

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    (供稿:呼和浩特机场市场规划部