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天津区空域优化方案实施 助力天津民航发展

 2011-12-16 16:27:51 来源:民航资源网 作者:通讯员刘润田  [投稿排行榜]

      民航资源网2011年12月16日消息:2011年12月15日,是中国民用航空华北地区空中交通管理局天津分局(简称“天津空管分局”)值得纪念的日子,因为历经两个半月的准备、组织、协调、部署天津地区空域优化方案正式实施。随着方案的实施,备受人们关注的航班延误问题将得到有效缓解,同时天津的民用航空事业也将迎来新的发展机遇。

      近年来,随着天津滨海新区的开发、开放和天津市投资环境的不断提升,天津的民用航空事业也取得了令人瞩目的成绩,新辟航线不断增加,旅客与货物吞吐量持续攀升,也使得民用航空市场呈现一片繁荣景象。然而,在航班量大幅增加的同时也带来了航班大面积延误的尴尬局面。其中空域结构限制严重制约了空域容量的提升,成为阻碍天津民用航空事业发展的瓶颈,也引起了社会的广泛关注。

      2011年10月,通过中国民用航空局各级部门的多方调研、反复论证,及与相关单位积极协调,民航华北地区空域调整飞行程序优化方案获得批复,自此拉开了华北地区空域结构优化调整的序幕。天津空管分局高度重视此次空域优化,并根据空域优化方案的要求,为确保新航线图按时、安全、顺利实施,分局从组织领导、任务分解、责任落实、军民航协调和安全评估等方面都进行了精心准备和周密部署。空域优化调整后天津地区空域增加了1条固定航线和5条临时航线,大大拓展了空域容量。据初步推算,天津进近管制区保障能力可提高30%,可以基本实现天津空管进离场航线分离;能有效缓解航班延误,提高航空公司运营效率、降低运营成本;可使天津滨海国际机场增加航线密度,提高盈利能力。

      新的航线图为天津民用航空事业拓展空间的同时,天津空管分局全体干部职工也为迎接更大的挑战积蓄力量,力争让安全、顺畅、和谐的天津空中走廊为天津人民造福、为天津经济腾飞助航。

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    (供稿:中国民用航空华北地区空中交通管理局天津分局