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北京入冬首场降雪 国航采用新方式加快保障

 2011-12-02 11:10:46 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2011年12月2日消息:由于北京降雪,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)今(2日)早启动应急保障程序,在国内率先启用“慢车除冰”技术,即通过新的通讯方式、操作程序等使发动机在不停车情况下,慢速运转,以保证一旦除冰完成,飞机可快速进入准备滑行程序,缩短航班等待时间。结合以往的定点除冰方式,从7时到10时30分,国航已完成飞机除冰43架。由于是北京今年入冬首场降雪,中国航空集团公司(China National Aviation Holding Company,简称“中航集团”)总经理王昌顺、副总经理宋志勇及国航副总裁徐传钰早早就来到国航应急指挥中心,现场协调,加大早高峰保障力度。

      国航本着“科学依据、充分准备、及时调整、尽快恢复”的原则应对大面积航班延误。运行执行官统一协调调度,航班运行中心(AOC)运行主任和运行控制中心、工程技术分公司、飞行总队、商务委员会、地面服务部、客舱服务部、综合保障部及各分公司的当日值班领导组成应急指挥的核心团队,在公司的总体安排下统一行动,协调保障。国航各运行保障单位和部门进行了会商,对天气影响机场或航路的时间、范围、强度以及航班能否运行,空管交通流量控制因素,周边备降机场的天气和运行状况,备份运力情况,当日机组运行及备份力量的调整等进行了预判。预计今日国航在北京首都国际机场(简称“首都机场”)出港航班260班、进港航班262班,截至上午10时30分,从北京出港航班已离地51班、推出11班、客齐等待推出15班。国航将密切关注天气动态及航班运行状态,对航班进行相应调整,并通过呼叫中心尽最大努力通知旅客。

      据了解,国航已加派95583呼叫中心人员,目前接通率达84%。同时增设改签柜台为不正常航班旅客提供签转服务。在地面保障现场,国航按照航班流控信息,严格控制截柜时间,尽量减少旅客进入登机区域的等待;对已办理手续旅客,在登机区域派专人引导,以缩短上客时间,保证旅客顺利登机。

     

      图2:国航在国内率先启用慢车除冰技术。摄影:梅秀华

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    (供稿:中国国际航空股份有限公司宣传部