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黔江武陵山机场架起通往世界的“空中走廊”

 2011-11-24 来源:民航资源网 作者:张强  [投稿排行榜]
2011-11-24 17:53:50

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      民航资源网2011年11月24日消息:2010年11月22日,黔江人蓝天梦圆——黔江武陵山机场正式投入运营。至此,黔江以及整个渝东南地区结束了没有民航运输业务的历史,由“铁(路)公(高速公路)机(场)”组合而成的立体交通网络初步形成,整个渝东南地区也因此拥有一条通往世界的“空中走廊”。截至2011年的11月19日,武陵山机场实现安全飞行528架次,实现旅客吞吐量16114人次,预计全年可实现旅客吞吐量20000人次,并开通了黔江分别至重庆、上海、昆明直达航线。一年里,武陵山机场的辐射带动作用开始逐步显现,不仅大大改善了渝东南地区的交通运输状况,也极大地带动了区域旅游业的发展,促进了地方经济社会的协调发展。

    一年内开通三条航线,缔造了“武陵山奇迹”

      据统计数据显示,截至目前,国内的上百个支线机场中,只有少数旅游热点城市支线机场有微利。其它的支线机场都是亏损严重,而且很多机场航线极少。因此,支线机场的航线开通难、难于上青天。而武陵山机场在黔江区政府、重庆机场集团公司的帮助支持下,一年内开通了三条航线,缔造了“武陵山奇迹”。

      航线开通了,要想稳得住,就必须要积极推介、提高上座率。为了提高上座率,黔江机场将市场定位为中低收入人群,提出了“都市游、尽孝乘机”产品;积极协调航空公司,争取低票价来增强重庆-黔江航班的吸引力,增大与客车及火车的比较优势;实行全员营销,并制定了相应的奖励措施,有效的吸引了客源。不到半年,重庆至黔江航班由每周三班增加至每天一班,上座率均保持在80%左右。

     

      图2:首航仪式现场

     

      “重庆机场集团一定会尽全力帮助黔江机场,力争在一年中,帮助黔江机场新开通两条航线。”这是重庆机场集团对黔江武陵山机场实行管理输出时,重庆机场集团公司总经理、党委书记赵江平做出的承诺。

      “重庆机场集团不仅将黔江武陵山机场纳入市场宣传内容进行推介之外,还将相关优惠政策向黔江机场倾斜。”重庆机场集团分管市场营销的党委副书记曹千里表示,为了帮助黔江开通航线,重庆机场做了大量扎实的工作,不仅带着黔江跑市场,还针对黔江旅客推出了“四免”服务等。经过一番努力,重庆机场集团公司终于兑现了自己的承诺。

      2011年9月27日,武陵山机场开通了黔江——上海、黔江——昆明航线。“黔江至上海、昆明航线的开通,在黔江与东部发达地区和西部重要旅游城市间架起了空中桥梁,缩短了时空距离,将对黔江及周边地区经济社会发展起到极大的推动作用。”黔江区委常委、副区长吴敏表示。而作为一个支线机场,在通航不到一年的时间里开通了3条航线,也可谓缔造了一个不大不小的“奇迹”。

      据了解,在黔江区政府、重庆机场集团公司的支持下,多家航空公司对开发黔江航线达成了初步意向。黔江至北京直达航班明年初有望开通,同时黔江——西安、黔江——广州也有望在明年开通。

     

      图3:黔江机场全景图

     

    航空安全就是“高压线”,任何人任何时候都碰不得

      安全是前提,效益是灵魂,航空安全就是高压线。一年来,武陵山机场始终坚持“安全第一”原则,在全体干部员工心中牢固树立起了“安全高压线任何人都不能碰”的意识。

      班子成员6000元,中层干部3600元,一般员工2400元。采访中,这样的一个“奖金标准”让大家感到有些费解。“这是我们实行的全员安全风险抵押金制度,通过倒扣的方式,年底逐项核对,逐项兑现,使员工始终保持安全第一这根弦。”武陵山机场总经理颜敏在谈及安全管理时这样表示。据了解,这一“年初就扣钱”的事,得到了行业企业以及主管部门的高度认可。除了实行全员安全风险抵押金制度外,黔江武陵山机场还多措并举的狠抓安全。将安全生产工作会议作为全年首场会议;下发了《安全生产工作意见》,成立了安全管理委员会以及机坪管理委员会等5个安全管理机构;与各部门签订了《航空安全目标责任书》,出台了《安全管理制度》等39个关于安全的制度;选聘了5名兼职安全监督员等。”同时,还启动了空管安全管理体系(SMS)和空管安保体系(SEMS)。颜敏说:“在安全培训方面,我们每周的一三五都要进行;此外,我们还尤其注重应急演练,确保了通航以来未发生大小安全事故和事故征候。”

     

      图4:在黔江舟白机场,苗族少女载歌载舞迎送首航旅客

     

      “根据市委市政府相关要求,作为黔江机场管理输出单位,重庆机场集团公司对黔江机场实施一体化运营,将重庆机场集团的管理制度、运行经验系统全面地融入,提高黔江机场的安全保障、生产运行及市场开发水平,更好地服务黔江乃至武陵山区经济社会发展。”据重庆机场集团公司总经理赵江平介绍,一体化运营主要涉及到战略层面、人力资源、安全管理、服务标准、制度建设、市场营销一体化、财务管理、党群工作、行政管理几个方面。

      目前,武陵山机场以培育先进安全文化为目的,保持高效的处置指挥程序,保证高效的通讯畅通机制,对生产运行过程的情况做到高效反应、高效决断、高效指挥,进一步完善了安全管理体系,形成了“人人懂安全、人人讲安全、人人要安全”的良好氛围,使安全管理水平得到进一步提升,各项工作进一步规范,确保了机场空防安全、飞行安全和航空地面安全。

    注重企业文化建设,吹响“团结奋进”集结号

      通航一年来,武陵山机场倡导“安全第一、发展第一以及以人为本、关爱员工”的企业文化,注重营造“团结奋进”氛围,促进企业与员工共同发展,提高员工的工作愉快指数,增强幸福感和荣誉感,为员工营造了一个健康向上的良好工作环境。

      “我们首先通过发现人才、培养人才和留住人才,真正做到以人为本来推进企业文化建设。”据重庆武陵山机场党委副书记蒲辉胜介绍,作为管理输出的重庆机场集团公司公司也向黔江机场注入首都机场集团、重庆机场文化基因。并派专人赴黔江机场进行企业文化宣讲,对首都机场集团企业文化、重庆机场子文化体系进行了全员培训。“一年来,黔江机场结合实际,强化了“临渊履薄,持续安全”安全理念和“发现需求,创造需求,满足需求”市场观等文化导向。,努力打造积极、健康、向上的企业文化,逐渐形成‘我与武陵山机场共奋进”的良好氛围,增强了公司党组织的凝聚力和吸引力。”

      采访中了解到,为了提升机场服务品质、创建武陵山机场服务品牌,该公司至上而下认真学习先进机场的工作经验和管理措施,并根据实际情况不断进行服务创新,确定品牌建设方向,全面提升服务效能,让每一位从武陵山机场进出港的旅客都有“家一样的感觉”,赢得了顾客的广泛称赞。

      “武陵山机场对提升黔江城市品位、扩大知名度和影响力,对于城市功能的完善、地位的提升有着战略性的意义,为黔江搭建了一个更广的发展平台。”在蒲辉胜看来,武陵山机场的经营发展事关黔江发展大局,“是一半点玩笑都不能开的。”我们也期待着:在不久的将来,随着航空产业的迅速发展,黔江的新兴产业、服务业及传统制造业与现代农业必将有效集聚并形成新兴的产业链,黔江构建“区域性中心城市”的大梦必将很快实现。

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    (供稿:重庆机场集团有限公司

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