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大话航空强国梦(三):一蓑风雨任平生

来源:民航资源网 作者: 吴涛 2011-11-14 11:31:16

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  引子:这里所说的北伐战争,是指从1926年7月国民革命军誓师出征开始,到1928年12月张学良宣布东北通电易帜为止,为消灭北方军阀割据势力而进行的战争。中国历史上用军事力量由南往北一统河山的例子极少,朱元璋反元算一个,它算第二个。但是,消灭了旧军阀又很快如雨后春笋般涌现出了一批新军阀,中国的统一大业没能通过北伐完成。

  1、统一空军

  由于新军阀割据,中国的各路军队依然处于独立的状态,南京有蒋委员长,西北有冯大将军,山西有阎铁算盘,东北有张少帅,广西还有李宗仁、白崇禧等等。政治和党务上,汪精卫、胡汉民、孙科等人也经常向蒋委员长发起挑战。

  1927年5月,南京政府国军总司令部设航空处,“宁汉合流”后,武汉航空处并入其中。不久,航空处改为隶属于军事委员会。1928年11月,航空处扩大为航空署,改隶军政部,下辖4个飞机队,共有飞机32架。

 

  图1:北伐后中国的巨头们。

 

  1932年上海的“一·二八”抗战后,在各地建立了23个航空站,航空署划归军事委员会领导,扩编为7个航空队。1934年为“围剿”工农红军,航空署迁南昌,改名为航空委员会,蒋介石兼委员长,所属编为8个航空队。1936年航空委员会迁返南京,下令全国统一空军,从600余架飞机中挑选出性能较好的300余架(含轰炸、驱逐、攻击、侦察、运输机),编成9个大队30个中队。

  1928年底,在中央陆军军官学校附设航空队,1930年扩编为航空学校,迁杭州笕桥。1932年9月,该校改称中央航空军官学校,购美式飞机,聘请美国教员指导训练。1934年,在杭州成立防空学校。

 

  图2:笕桥机场的旧时模样。

 

  1935年购意大利式飞机,在南昌成立意式飞机训练班,后迁洛阳,改名中央航校洛阳分校。很可惜的是,意大利人那英俊的脸孔下面,是一颗“吹着海风踢足球、吃着披萨唱着歌”的心灵,这教学质量的确是不怎么样。

  在飞机制造方面,1927年11月成立上海飞机修理厂;1931年马尾海军制造飞机处并入上海江南造船所;1933中美合办杭州中央飞机制造厂;1934年,航空委员会协助各大学设立航空工程系,在清华大学、交通大学、中央大学、北洋大学开办航空工程科系。同年,清华大学在北平开始建造中国第一座风洞,两年后竣工;1936年,中国第一种完全自行设计并进入批量生产的“复兴”号双翼教练机试飞,至1940年12月,共生产出20架。

  当然我们要搞清楚的是,在极其薄弱的工业基础上,当时的中国不可能建立起真正的航空工业,所谓生产也是在大量采购国外关键部件的基础之上。不过我们真的应该敬佩那个时代的工程师们,生逢动荡乱世,能静下心来全神贯注地做一件事情,已经是相当的不易啦。

  2、松花江上

  面对北伐军的巨大军事压力,张作霖决定撤回关外,但日本人内心的不满此时已经到达了顶点。原本希望通过援助这位东北王获得巨大的利益,但张大帅却有着远胜于本山叔的忽悠能力,日本人得不到好处于是变得恼羞成怒了。1928年6月4日凌晨5点30分,张作霖乘坐的专列经过京奉、南满铁路交叉处的三孔桥时,火车被日本关东军预埋炸药炸毁,张作霖被炸成重伤,送回沈阳后于当日死去。

 

  图3:奉系首领张作霖。

 

  1928年12月,张学良通电易帜,中国在形式上实现了统一。易帜后,东北在财政、人事、军队、治安上依然处于独立状态,身负国仇家恨的张学良依然拒绝与日本人合作。1931年,日军制造了柳条湖事件,进而进攻东北军的北大营。“九一八”事变后,东三省空军200余架飞机和飞机修理厂悉遭日军抢掠。

  日本人占领沈阳后,能把张学良个人的财产悉数奉还,但绝对不可能交回这200余架飞机,于是这笔宝贵的战争武器陷入敌手。东北沦陷后,很多东北军飞行员赴南京参加国民党空军,这其中就包括高志航、刘粹刚等著名飞行员。

  3、那几年的事儿

  1931年,广东空军成立总司令部,辖5个飞机队。至1936年3月,有飞行员200多人,飞机100多架,此时的广东空军已经成为一支不容小觑的力量。

  1931年以来,广东和广西一直处于独立或半独立的状态,实力派凭借军队、党内和舆论的力量与南京政府对峙。1936年6月至9月,广西的新桂系和广东的陈济棠粤系,利用抗日运动的名义,公开反抗南京政府。两广事件几乎触发内战,而最终双方达成妥协和平解决的胜负手,就是广东飞行员驾飞机74架,投靠了南京政府空军。

  1936年广东航校被接收,改称中央航校广州分校。同年,在南昌成立航空机械学校。至此,中国空军以这种近乎于沉痛而悲壮的方式完成了统一。

  1932年的“一·二八”抗战爆发后,有位美国波音公司的推销员叫做肖特,他此时正在向中国空军推销飞机。2月22日肖特驾驶中国新购的一架波音218(相当于P-12E)战斗机和中国空军编队飞行,由于波音飞机速度很快,中国空军的飞机被远远地甩在了后面。在苏州附近空域遭遇日军战斗机,这位富有正义感的美国小伙率先向日机发起进攻,并击落1架由指挥官小谷大尉驾驶的日机,后终因寡不敌众而血洒长空,牺牲时年仅27岁。

 

  图4:肖特——第一位为中国抗日战争牺牲的外国飞行员。

 

  敬请关注本系列的第四集——《一寸蓝天一寸血》

  

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