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昆明长水国际机场首次运行模拟演练拉开序幕

 2011-09-26 来源:民航资源网 作者:倪嘉云 王月军 黄志伟  [投稿排行榜]
2011-09-26 11:35:29

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昆明长水国际机场首次运行模拟演练拉开序幕

  图1:机场地服人员为“模拟旅客”办理“乘机”手续 摄影:倪嘉云

  民航资源网2011年9月26日消息:9月25日上午,昆明长水国际机场(简称“长水机场”)将进行第一次运行模拟演练。此次演练的目的,旨在检验长水机场旅客保障流程;检验长水机场旅客保障基础设施运行状态和可靠性;检验长水机场岗位工作人员运行操作能力;磨合长水机场生产调度指挥系统。通过演练,发现问题并及时整改,为第二次运行模拟演练奠定基础;为新机场高质量、高标准、高效率运营奠定坚实基础;为构建“中国西南门户国际枢纽机场”争创良好的开端。

  9月25日8:35,AOC指挥中心下达了第一个指令:“请各组按照模拟演练总体方案准备演练!”至此,长水机场第一次运行模拟演练拉开序幕。为使模拟演练更加接近真实,本次演练安排了由省内云南大学、云南师范大学、云南中医学院、云南艺术学院、昆明理工大学、昆明医学院、云南民族大学、云南警官学院8所高校的教职员工、在校学生和昆明市党政机关、企事业单位的干部职工组成的模拟旅客2162人参演,其中模拟出港旅客1200人,模拟进港旅客962人,按实名制进行演练。同时,有1500余名工作人员参加模拟演练,还准备了手推车400辆,行李1000件,模拟旅客乘坐的大客车54辆,工作人员乘坐的大客车30辆。

 

  图2:东航地服人员为模拟旅客办理“乘机”手续 摄影:倪嘉云

 

  此次模拟演练的进出港航班共有14个,出港8个航班(2个国际、6个国内),进港6航班(2个国际、4个国内)。演练的重点:一是新机场进出港航班、联程航班、中转航班、延误航班旅客(团队、无人陪伴、行动不便、国际等旅客)服务流程;二是新机场旅客托运行李的管理服务流程;三是新机场客运环节设施设备运行状态和可靠性;四是昆明新机场客运环节各岗位工作人员运行操作能力;五是昆明新机场外部配套设施运行状态和可靠性。同时,值机柜台关闭时间严格遵照昆明巫家坝机场规定:即航班起飞前30分钟关闭。出港航班正点起飞时间以航班计划时刻为依据,提前10分钟登机口关闭。此外,还将模拟演练特殊旅客的处置情况和机场航班延误起飞的处置情况。

 

  图3:安检人员为“模拟旅客”提供优质服务 摄影:倪嘉云

 

  据了解,此次模拟演练共设置了办公室、市政保障、交通安全、旅客保障、弱电信息、动力能源、机电、客货策划及保障、安检护卫、飞行区、航站区、场区、海关、边防检查、检验检疫、出入境、油料、空管、巫家坝机场运行保障、现场巡视等21个保障组(办)。内容包括:模拟演练国际、国内旅客进、出港航班保障业务流程;模拟演练中转旅客保障业务流程;检验生产运行、业务流程及各岗位工作人员对各系统设备的实际操作能力。

 

  图4:“模拟旅客”踏上幸福之旅 摄影:倪嘉云

 

  链接:昆明长水国际机场位于昆明市官渡区大板桥镇附近,距市中心直线距离约24.5公里,项目总投资230余亿元,规划目标为近期满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量95万吨、飞机起降30.3万架次;远期满足年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量230万吨、飞机起降45.6万架次。新机场飞行区本期将建设两条垂直间距为1950米的远距平行跑道,其中东跑道长4500米,西跑道长4000米。建设站坪停机位84个,其中近机位68个,远机位16个。候机楼建筑面积达54.83万平方米,根据功能需要,候机楼内将设置8座值机岛、42个安全检查口、90部电梯、98部扶梯、50部自动步道、77部登机桥活动端,以及引导标识、柜台、座椅等服务设施。建设规模为飞行区按照 4F标准规划,远期规划为4条跑道,以节能型、环保型、科技型的现代化绿色国际机场身份成为云南省最完美的形象工程和最典型的标志性建筑。

 

  图5:急救中心工作人员护送旅客 摄影:倪嘉云

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(供稿:昆明长水国际机场有限责任公司党委工作部

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