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河北民航十二五规划出炉 西柏坡建通用机场

 2011-09-17 来源:河北青年报网 作者:何昳 李建国 田庆丰 相鹏涛  [投稿排行榜]
2011-09-18 11:25:41

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  昨(16)日,河北省民航发展建设领导小组办公室召开全省民航工作会议,并发布了全省民航“十二五”规划。按照规划,“十二五”期间全省民用机场数量达到7个以上;“十三五”时期将新增5-9个民用机场布点,除廊坊外各设区市都将均有运输机场。

“十三五”时期各市都有民航机场

  河北省民航办相关负责人介绍,在目前已通航机场的石家庄国际机场邯郸机场秦皇岛山海关机场唐山军民合用机场的基础上,“十二五”期间河北省还将建成秦皇岛北戴河机场(迁建)、张家口军民合用机场、承德民用机场和邢台军民合用机场,使全省民用运输机场数量达到7个以上。

  “‘十三五’时期我省还将新增5-9个民用机场布点(含通用、通勤机场和起降点),除廊坊外我省10个设区市均将有民航机场。”该负责人解释,由于首都第二机场部分工程需要在廊坊占地,受区位影响,廊坊不适合再发展民航机场。不过,目前廊坊市正在规划廊坊通用机场,用于防洪、抢险救灾、医疗救援和工农业生产等需要。

  “随着各市机场的陆续开建,‘十二五’末,按地面距离100公里或1.5小时车程机场(含周边省市)覆盖省内90%以上的县(市、区);到2020年,全省机场总数力争达到8个以上,形成布局合理、规模适度、配套完善、航线通达的机场体系,基本实现航空运输服务县(市、区)全覆盖。

  张家口机场年底基本完工:航站区及飞行区工程已开工建设,航站楼基础、主体框架、钢结构工程已全部完成,屋面工程、玻璃幕墙正加紧安装,场外配套工程机场路工程已建成通车。

  承德机场2012年底竣工:目前,承德机场试验段工程土石方填筑完成了工程量的56.3%。

  秦皇岛北戴河机场2012年底竣工:力争今年内完成场地标高土方整理及航站楼基础工程。

  唐山机场改扩建工程力争2013年开工:扩建机场停机坪,将客机位由2个扩建至7个。建设1000平方米机务外场工作用房,在即有一号候机楼东侧规划建设2号候机楼,占地面积15000平方米,使用面积9000平方米,适应年客运量超过100万人次的运营要求。

  保定、曹妃甸、廊坊及围场机场项目研究论证工作“十二五”期间陆续展开。

  沧州机场力争2014年开工:目前有三个选址方案,初级建设规模飞行区等级为4C,远期发展为4D。

  石家庄机场改扩建工程2012年6月底完工:目前航站楼钢结构主体工程已经完工,室外幕墙与室内安装已全面展开;信息中心、安检办公楼、特车库、灯光站等工程主体已经完工。

  衡水机场力争2014年开工:利用空军故城机场改建为军民合用机,坐落于故城县里老乡。

  邢台机场2014年竣工:邢台机场(褡裢机场)位于邢台市南部15公里,机场主跑道全长2600米,可满足主要大型飞机的起降。

  邯郸机场改扩建工程2012年6月底完工:今年10月底完成机场跑道及停机坪工程。

“十二五”末我省航线将达到120条以上

  “在航线网络方面,按照规划,到‘十二五’末,我省民航航线将达到120条以上。”该负责人介绍,其中,石家庄正定国际机场通达航线超过70条,秦皇岛北戴河机场、邯郸机场、唐山三女河机场航线达到10-15条,承德民用机场、张家口军民合用机场、邢台军民合用机场航线达到5-10条。

  “届时,我省航线将以石家庄正定国际机场为中心,开辟并加密省内机场之间、省内机场与环渤海区域机场之间、省内机场与国内主要城市、主要经济区、主要旅游区和周边国家、地区之间的航线航班,形成发达的航线网络。”该负责人表示。

  此外,河北航空还将开通飞往韩国、日本的国际航线。

持飞机票有望免费坐高铁

  据悉,为配合全省机场发展,河北省还将围绕机场建设,完善地面交通,推进机场集疏运体系建设,形成机场、公路、铁路相互衔接、相互支撑的综合交通运输网络。

  河北省民航办专职副主任王普清在昨日的会议上透露,河北省各市机场也均将探索高铁、航空“一票通”模式,打造“空铁联运”服务产品。也就是说,未来,坐高铁到河北省各个机场乘机的旅客有望免费乘坐高铁,由机场或航空公司补贴全额的高铁车票。

石家庄机场与高铁站之间将建轨道交通

  王普清透露,目前有关部门正在规划在石家庄机场与高铁车站之间规划了轨道捷运系统,力争年内开工建设,确保与石家庄机场改扩建工程同步投用。

  此外,石家庄机场“十二五”期间还将争取早日开通石家庄至日本、韩国的定期国际航线。

功能定位:全省机场分三个区域协调发展

  全省机场空间将划分为冀中南、冀东、冀北三个区域协调发展。

  冀中南地区机场以现有石家庄正定国际机场和邯郸机场为主,完成邢台军民合用支线机场建设,开展衡水机场前期规划建设工作,保定民用机场适时开工建设。主要辐射服务范围除冀中南5市外,还要拓展到山西阳泉地区和河南安阳地区。

  冀东地区“十二五”时期,秦皇岛北戴河民用机场力争早日建成通航,规划新增沧州支线机场,对唐山三女河机场进行改扩建,结合唐山机场远期发展开展曹妃甸国际机场前期研究工作。

  冀北地区“十二五”时期,张家口军民合用机场、承德民用机场要建成通航,同时开展围场旅游机场前期研究工作。

特别关注:西柏坡将建通用机场

  “作为民航业发展的两翼之一,通用航空产业链条长、带动能力强、投资收益大,投资拉动效应是1:10,对区域经济发展具有很强的带动作用。”王普清介绍,因此,“十二五”期间,河北省将抢抓低空空域管理改革新机遇,力求通用航空发展新突破。

  民航“十二五”规划提出,完成全省通用机场布局规划;在环首都等重点产业集聚区、坝上等旅游景区建设7个以上通用机场(临时起降点);建立以直升机、公务机为主的通用航空服务体系,建成一个面向公务机服务的机场。

  其中,根据通航产业和抢险救灾等需求,规划布局石家庄通用航空产业基地及廊坊、迁安、任丘鄚州等通用机场(临时起降点)项目,根据特色旅游需求规划布局西柏坡、张北、围场、丰宁等通用机场(临时起降点)项目。

  此外,还将加快壮大石飞等通用航空制造业基地,加快发展航空驾驶员培训、航空维修、航空托管、通用航空作业、航空旅游、通用航空运输等通用航空服务业,打造完整的通用航空产业链条。并发展以公务机和直升机为主的通用航空服务体系,着手谋划推进水上飞机项目,加快通用航空基础设施建设,提升通用航空服务能力。

  相关链接

  什么是通用航空

  通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。

  ■文/本报记者何昳 通讯员李建国 田庆丰 相鹏涛■制图/张晓君

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