美国联邦航空局（ＦＡＡ）明年将实施对付民用飞机疲劳和损坏耐受性问题的新的安全条例，而这肯定会导致许多老式民用飞机，如波音七四七—一○○的退役。

　　ＦＡＡ就该问题设立的谘询工作小组（ＡＷＧ）说，该组已完成新规则的谘询通报，而且已呈交给ＦＡＡ。现在ＦＡＡ将对规则进行评审，并用条例语言进行规则编写，而且其中将包括合理的实施时间。

　　新的规则将是自八八年阿洛哈航空公司声名狼藉的事故以来为老龄飞机制订条例工作的延伸，当时一架使用了很长时间的波音七三七—二○○飞机在夏威夷上空失去了其前机身的大部。现在，当飞机接近其设计使用寿命预期值时，航空公司必须非常详细规划，确保飞机的维修是否足够，以满足新的规则。

　　这样一来，将会增加航空公司维修成本及要保持记录的要求。许多公司将修改维修计划。即使这样，新规则可能很快会使维修老龄飞机的成本变得承担不起，因此数量可观的较老喷气机不久将会退役。