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常德桃花源机场新航站楼暨站前广场破土动工

 2011-08-30 来源:民航资源网 作者:柏雪莲 孟令坤 彭国军  [投稿排行榜]
2011-08-30 09:23:02

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  项目总投资5.93亿元,飞行区等级由现在的4C升级为4D,设计年旅客吞吐量为220万人次,可供波音767等大型飞机起降。

  8月29日,常德桃花源机场(简称“桃花源机场”)停机坪一侧彩旗招展,鼓乐齐鸣,桃花源机场新航站楼及站前广场工程开工典礼在这里隆重举行。历经五年的努力,桃花源机场终于迎来了大建设、大发展的时期。

  桃花源机场扩建工程启动于2007年,2008年1月,中国民用航空中南地区管理局(简称“中南局”)会同省发改委等部门对扩建规划进行了行业评审;2009年1月,湖南省发改委下发专项批复,机场扩建项目以2020年为建设目标年,飞行区等级为4D,设计年旅客吞吐量为220万人次,货邮吞吐量为1.6万吨,飞机起降架次为2.1万架次,总投资5.93亿元;今年2月26日,常德市政府与湖南机场股份有限公司正式签订《关于加快桃花源机场建设发展的框架协议》,全面启动机场扩建工作,并明确机场新航站楼建筑面积约为2万平方米,站前广场建筑面积约为1.8万平方米,建设工期两年。工程竣工后,桃花源机场将从现在的4C升级为4D机场,设停机位13个,可供波音767等大型飞机起降。

 

  图2:开工典礼仪式主会场。

 

  开工典礼上,湖南省机场管理集团有限公司总经理刘志仁表示,此次机场扩建项目来之不易,机场扩建更是任重道远。湖南省机场集团将严格按照省委提出的“用国际视野高起点规划、高标准建设”的总要求,紧紧围绕“把常德桃花源机场扩建成展示湖南省改革开放良好形象的重要窗口”的目标,与常德市委市政府、湖南省直有关部门紧密配合,加快建设步伐,严把工程质量,树世纪丰碑,创百年伟业。

  中南局副局长杨新国指出,加快建设桃花源机场,对于发展支线航空运输,完善交通运输体系,优化常德投资环境,加快常德经济又快又好发展,必将起到重要的推动作用。桃花源机场新航站楼及站前广场工程开工后,希望各建设单位牢固树立“百年大计,质量第一”的观念,建立严密的质量保障体系,严守民航行业的各项管理规定。设计、建设、监理、施工单位要发扬顽强拼搏精神,敢打硬仗,精心施工,确保工程按时按质完成。

 

  图3:开工典礼仪式主会场。

 

  常德市委副书记、市长陈文浩指出,桃花源机场经过多年的培育和发展,已经成为全国民航的重要支线机场,是湖南省的三大机场之一,迄今已开通了北京、上海、广州、深圳、昆明、海口、武汉、重庆、南京等城市国内航线。2009年旅客吞吐量突破20万人次大关;2010年旅客吞吐量达27万人次,是2005年的4.1倍。“十一五”期间年均增长40%,为常德乃至湘西北的经济发展、社会进步和对外开放做出了积极的贡献,也为机场的扩建提升、做大做强,奠定了坚实的基础。新航站楼及站前广场项目是全市的重点工程,我们将在上级部门和各位领导的关心支持下,为工程建设提供优质服务,创造良好环境,让航站楼及站前广场早日建成运营,加快把常德桃花源机场打造成一流的现代化航空港。

  随后,常德市委书记卿渐伟宣布桃花源机场新航站楼及站前广场工程正式开工。与会领导和嘉宾一同前往奠基现场,为工程奠基培土。

  此次参加开工典礼共约440人。环保厅副厅长郑粟、国土资源厅用地处处长彭学斌、发改委重点办副主任彭小沙等部分湖南省直单位,中国民用航空湖南安全监督管理局局长张耀海、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)湖南分公司副总经理袁富忠等部分民航长沙地区单位,湖南机场集团副总经理刘国林、副总经理胡东福、安全总监李郁等集团公司领导,常德市委副书记宋冬春以及曹儒国、刘春林、刘明、刘小明、李爱国、沈习淼等常德市领导,桃花源机场驻场单位,施工方,52家常德市直单位代表共同出席了仪式。

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(供稿:湖南机场股份有限公司常德桃花源机场分公司

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