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澳航否认将被私股收购传言 称重组势在必行

 2011-08-24 来源:民航资源网 作者:柴文翔  [投稿排行榜]
2011-08-25 17:55:20

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      民航资源网2011年8月24日消息:澳洲航空公司(Qantas Airways,简称“澳航”)试图平息该公司将成为私人股本35亿澳元竞标对象的市场谣言,称这只是“纯粹的猜测”。

      目前正值澳航前6个月净盈利(2.5亿澳元)同比增长一倍多之际,但澳航表示,这个“好结果”并不能成为停止公司国际运营业务实施重组的理由,而是公司必须这么做的进一步论证。

      澳航首席执行官乔伊斯(Alan Joyce)称,市场上有关即将进行收购竞标的谣言只是“纯粹的猜测”。“目前围绕澳航重组问题市场上有很多谣言。我们将继续专注于推进公司的重组计划。”

      澳航还称,有关公司利用高端业务收入来补贴捷星航空公司的传言是“荒唐可笑的”。乔伊斯表示:“有关公司在内部进行成本转换的谣言是非常可笑的,这好比是说猫王现在还活着一样。”

      24日澳航公布,澳航前6个月净盈利2.5亿澳元,去年同期为1.12亿澳元。基本税前收入为5.52亿澳元,增长46%。由于“全球经济形势、燃油价格、外汇汇率以及公司劳资关系的不稳定性和不确定性”,澳航还未提供本财年的盈利预期。

      在上一财年,澳航国际业务投资约50多亿澳元,却亏损超过2亿澳元。乔伊斯这种结果“不能接受,我们无力承受国际业务的重大损失”。然而,澳航的远程航班飞行员声称,澳航的国际高端业务的表现并不像公司所声明的那么糟糕。澳航上周宣布,为了在接下来的五年内使国际业务扭亏为盈,公司将裁减1000名员工并停止运营部分远程航线。

      本年度,常旅客计划贡献了3.42亿澳元(息税前盈利),创历史最高记录。

      与惨淡经营的国际业务相比,本年度澳航的国内业务报告息税前盈利2.28亿澳元,比去年同期增长6700万澳元。澳航的全资子公司捷星航空本年度息税前利润为1.69亿澳元,增长29%。

      乔伊斯称:“我们克服了巨大的外部的和运作方面的困难(包括一系列的自然灾害,平均油价上涨28%,以及国际业务运营不佳),才取得了这样的结果。”

      据澳航估计,包括昆士兰州的飓风、新西兰和日本的大地震以及智利火山灰云等在内的自然灾害,共给公司造成2.24亿澳元的损失。截止8月22日,澳航预计上半财年公司的运力将增长8%,燃油成本将比去年同期增长5亿澳元。

      澳航年内货运业务的息税前利润同比增长48%,达6200万美元。

      《澳航否认将被私股收购传言 称重组势在必行》原文地址

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