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市供电跳闸 白塔机场启动预案保障正常运行

 2011-05-17 14:17:53 来源:民航资源网 作者:通讯员赵晓霞  [投稿排行榜]

      民航资源网2011年5月16日消息:5月16日中午13:19,由于呼供电东如意变电站突然跳闸,导致呼和浩特白塔国际机场(简称“呼和浩特机场”)供电中断。呼和浩特机场随即启动了油机供电系统;13:25,机场运行指挥中心通知各保障部门,启动《大面积停电应急处置预案》;14:10,呼和浩特机场重新恢复正常供电;14:23,预案解除。呼和浩特机场公司领导及各相关负责人员第一时间到达现场。

      供电中断期间,呼和浩特机场航班有6架待出港航班,分别是CSZ9854、CSN3676、CCA1249、GCR6479、CSN3193和HXA2729。其中,3架为靠桥航班(CSZ9854、CSN3676、CCA1249),另外3架分别停靠远机位。正常供电中断导致呼和浩特机场的托运行李传送设备、进港行李转盘以及航站楼登机桥暂时无法使用;但由于呼和浩特机场及时启动油机供电,机场值机柜台、安检通道、登机口设备、门禁系统以及导航设备均恢复正常使用,航班保障正常进行;期间,仅有一个航班因供电中断导致放行延误。

      停电期间,呼和浩特机场公司在家领导,当日值班经理以及各部相关负责人均在第一时间赶赴现场,组织指挥断电期间的机场保障工作。

      针对机场廊桥不能正常对靠飞机的情况,呼和浩特机场及时将无法靠桥的CSZ9854与CCA1249,用牵引车分别拖至25#和19#远机位,以保障航班正常上下客;CSN3676因在断电前已完成廊桥对靠工作,因此,该航班进出港旅客均未受影响,该航班出港旅客正常上客后,由牵引车将其推出,航班未受廊桥断电影响。

      针对出港厅托运行李传送设备无法正常工作的情况,呼和浩特机场地服公司及时组织人员,对出港旅客中携带行李旅客采取“小件不托运、大件机下人工搬运”的方式,以保障旅客正常出港;针对进港行李转盘系统无法运转的情况,地服客运员向旅客做好解释工作的同时,由货运部火速增派人手,在最短时间内将进港行李交付到旅客手中。此外,机场安检人员也在各安检通道口处加派人手,以缩短旅客的过安检时间。

      14:10,呼和浩特机场供电恢复正常;

      14:25,机场《大面积停电应急处置预案》解除。

      断电期间,呼和浩特白塔国际机场以最快的速度、最及时的处置与服务,最大限度地保障了机场的正常运行。

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