珠三角五大机场全面结盟
| 《北京青年报》 王岩 [投稿排行榜] | 2002/09/05(12:51:56) |
日前从香港机场管理局传来消息,由香港、广州、珠海、深圳和澳门5个机场组成的机场组织“A5”将在本月举行的“2002国际航空货运会议”上亮相,并首次向国际推介珠三角五大机场融合的概念。
据悉,五大机场结盟后将成为对方的备降机场,提供紧急救援,以及共同呼吁政府批准日后在南部地区举行大型活动时,给予与会者落地签证及到港澳旅游等便利。
珠三角地处亚洲经济地理中心和航空效益覆盖中心,1.5小时海陆交通范围内有五大机场,每天有11 00个国际国内航班,拥有亚洲最大的机场密度和航班量。业内人士认为,A5的出现将给港澳穗深珠五大机场带来新的定位——如香港机场适宜定位为亚洲国际客运轴心和国际快递轴心,澳门机场可以成为国际客运机场,广州机场以华南客运轴心和货运为主,深圳机场则可以作为重要客运机场,珠海机场的目标则是国际航空货运枢纽港。
据悉,五大机场结盟后将成为对方的备降机场,提供紧急救援,以及共同呼吁政府批准日后在南部地区举行大型活动时,给予与会者落地签证及到港澳旅游等便利。
珠三角地处亚洲经济地理中心和航空效益覆盖中心,1.5小时海陆交通范围内有五大机场,每天有11 00个国际国内航班,拥有亚洲最大的机场密度和航班量。业内人士认为,A5的出现将给港澳穗深珠五大机场带来新的定位——如香港机场适宜定位为亚洲国际客运轴心和国际快递轴心,澳门机场可以成为国际客运机场,广州机场以华南客运轴心和货运为主,深圳机场则可以作为重要客运机场,珠海机场的目标则是国际航空货运枢纽港。
>>以往评论<<