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日本地震对中日航空旅客市场的影响分析

来源:民航资源网评论员 作者: 杨波 2011-03-18 17:41:22

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  3月11日,日本发生9级地震,此次地震会对国际航空旅客运输市场有多大影响呢?尤其是对中日航空市场有多大影响呢?

  要回答这个问题,我们需要从以下几个角度考虑:一是对日本的出入境市场有多大影响?二是对中日之间的旅游市场有多大影响?三是会在多大程度上影响对中日航空市场?

  一、日本出入境旅游市场是一个很成熟的市场

  尽管多个国家已经在提醒本国公民近期不要到日本去。但,地震的创伤会对日本国际旅游市场有多大影响呢?我们选择了1994年-2009年期间日本公布的出入境人数:

日本1994年-2009年期间出入境人数统计

1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
出境的日本人 13,578,934 15,298,125 16,694,769 16,802,750 15,806,218 16,357,572 17,818,590 16,215,657
入境的外国人 3,831,367 3,732,450 4,244,529 4,669,514 4,556,845 4,901,317 5,272,095 5,286,310
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
出境的日本人 16,522,804 13,296,330 16,831,112 17,403,565 17,534,565 17,294,935 15,987,250 15445688
入境的外国人 5,771,975 5,727,240 6,756,830 7,450,103  8,107,963 9,152,186 9,146,108 7581330

  对于上表,我们重点看两组数据:

  一是1994年和1995年的数据

  1995年1月17日清晨5点46分,在日本神户东南的兵库县淡路岛发生了7.2级地震,阪神大震灾使日本国内生产总值(GDP)约2%的资产瞬间消失,对日本来讲,这是一场1923年的关东大震灾所不能比拟的遭受了巨大损失的灾难。

  1995年日本阪神地区尽管发生了大地震,但是,我们可以看到当年日本出境的人数仍然比1994年增长13%,仅入境人数比1994年略降3%。

  从1995年阪神大地震的对日本出入境市场影响来看,因为日本位居世界第二的经济实力,尽管地震影响了部分地区,但对于其出境市场的影响甚小。相对而言,反倒是入境市场受的影响稍高一些!

  二是2009年和2008年的数据

  受2008年底到2009年初的全球金融危机影响。与2008年相比,2009年到达日本访问的外国人减少了18%;而日本的出境人数仅仅减少了3.4%。也即是说,在发生全球性金融危机,对于日本的出境市场影响小于其入境市场。

  从1995年和1994年以及2009年和2008年两组数据比较而言,日本旅游市场是一个相对成熟的市场,其抗风险的能力较高,无论在地震或是金融危机的冲击,对于日本出境旅游的影响都相对较小。相比较而言,日本的入境市场受外来影响因素较大。

  也即是,今年日本大地震所带来的影响,即使有福岛核电站的影响,对于日本出入境市场的影响而言,都极有可能出现:日本的入境旅游市场受影响程度高于日本的出境旅游市场。

  此外,考虑到日本市场仍然是一个以出境为主的市场(以2009年出入境人数的比较而言,出境的日本入是入境的外国人的人数的2倍。),入境市场在整体市场中所占份额仅有1/3。因此,即使入境市场有大幅的下滑,但由于出境市场的相对稳定,也不会导致今年日本出入境市场整体的大幅下滑。

  因此,今年日本的大地震会影响日本的出入境市场,但是影响程度相对有限。

  二、地震会多大程度影响中日之间的旅游市场?

  根据中国旅游局和日本国土交通省公布的数据,整理了中国与日本之间的人员交往数据。

2005年-2010年中日之间的人员交往数据  单位:万人次

时间 访日的中国人 访问中国的日本人 合计
2005年 78 339 417
2006年 98 375 473
2007年 114 398 512
2008年 121 345 466
2009年 124 332 456
2010年 150 373 523

  从上表可以看出,中日之间旅游市场呈现两个特点:

  一是日本访问中国的游客基本呈现一个稳定态势,但是受制于金融危机等多方面因素的影响,2010年到达中国的日本游客仍未恢复到2007年峰值水平。但另一点启示,即使在特殊事件颇发的2008年,访问中国的日本人仍处于一个较高的水平。

  二是访问日本的中国人呈现快速增长态势,而这种增长在2010年更明显,2010年增长的动因主要源于2010年7月日本大幅放宽签证政策。没有签证政策的放宽,中国访日旅客的主要目的仍以商务以及留学(研修生)等为主。相对而言,这部分市场的旅行刚性远甚于休闲市场。因此,可以预见日本地震冲击的更多是纯休闲旅游,而对于商务以及留学这部分需求影响是很有限的。

  三是中国与日本之间的旅游市场依旧以日本游客为主的市场。即:日本是中国的客源输入国。此前,我们已经提及日本出境旅游市场是一个相对稳定的市场,受外来因素影响较小。

  因此,我们是否可以认为此次日本大地震主要冲击了中国访日的休闲旅行市场,而对于日本游客访问中国以及中国对于日本的商务旅行需求影响有限。若如此,要有多少理由可以看低中国与日本之间的旅游市场呢?

  三、地震对中日航线有多大影响?

  中日航线一直是中国民航最重要的国际航线,中日航线也是中日航空承运人的“黄金航线”,全日空曾将中日航线称为“下金蛋”的航线。

  从上面中日双方人员交往数据来看,其实,地震对于中国到日本的休闲旅客有较大的影响,但是对于其它旅行目的影响相对有限,尤其是对日本出境市场影响甚小。而日本出境市场是目前中日航空市场的主体,市场主体受影响很小。

  中日航权都是双方承运人极为看重的航权,但是,自2006年中日双方小幅度增加航权以后,中日之间再没有新增加航权。也即是,从运力投入角度而言,中日双方在中日航线并没有新增运力。

  运力市场没有增加,市场主体受影响很小,那么,对于中日航空承运人又能有多大的影响呢?

  总结本文观点:日本大地震对日本的出入境旅游市场影响有限,其对于中日之间的旅游市场也主要体现在入境方面。但是,整体而言,日本国际旅游市场是一个以出境为主的市场,地震影响很有限。由此,中日航空市场的影响也极为有限,没有理由看空日本航空市场?

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