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回眸“十一五”:昆明机场建设发展成绩喜人

 2010-11-08 来源:民航资源网 作者:倪嘉云  [投稿排行榜]
2010-11-09 09:17:07

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回眸“十一五”:昆明机场建设发展成绩喜人

  图:繁忙的昆明巫家坝国际机场。摄影:倪嘉云

      民航资源网2010年11月8日消息:“十一五”期间,昆明巫家坝国际机场(简称“昆明机场”)作为云南机场的旗舰,在云南机场集团的改革、发展、建设、管理、安全、服务、效益和飞行正常中起到了举足轻重的作用,取得了令人瞩目的成就,呈现出一派欣欣向荣的景象。2006年,昆明机场全年累计完成航班起降为13.51万架次,完成旅客吞吐量为1444.87万人次,完成货邮吞吐量为21.91万吨。今年1至10月,昆明机场累计完成航班起降15.09万架次,完成旅客吞吐量1678.84万人次,完成货邮吞吐量22.79万吨。预计今年年底,昆明机场的旅客吞吐量将突破2000万人次。

      “十一五”期间,昆明机场建设与发展成绩喜人:修建了速脱离道、启用了自助值机柜台、新建了百事特商务候机楼、改造了“八一”停机坪和候机楼、开通了中转联程业务、增容改造了原候机楼并新建了候机楼、安装了新一代盲降设备。此外,昆明机场还优化了停机位,使其数量由58个增加到63个,停机位资源紧张状况得到进一步缓解。

      2006年4月,昆明机场投资718万元修建快了快速脱离道。随着昆明机场航班量的不断增加,飞机起降高峰小时已超过了28架次。而昆明机场属国家一类机场,是全国同类型4E级机场中唯一没有快速脱离道的机场。因此,修建快速脱离道迫在眉睫。该项目经过80天的紧张施工,快速脱离道于2006年7月建成并投入使用。快速脱离道建成后,飞机起降高峰小时达35架次,可基本满足昆明机场迁建前的使用要求。

      2006年9月1日,2台具有国际领先水平的自助值机柜台在昆明巫家坝国际机场正式投入使用。至此,昆明机场成为国内首家可以为昆明始发的全部航空公司提供符合国际航协(IATA)CUSS标准自助服务的机场。昆明机场CUSS的投入使用,创造了三个第一:首先是国内第一家支持国际航协通用自助服务(CUSS)标准的机场;其次是同一终端界面可同时办理航空公司最多(12家);第三是首家可以支持团队自助服务的机场通用自助服务系统。到目前为止,昆明机场已拥有12台自助值机柜台。昆明机场自助值机柜台的使用,使旅客办票不再排队,缓解了机场超负荷运行的状况,保障能力得到进一步提高。

      2007年1月,总投资约为1.2亿元、总建筑面积为34314.6平方米的昆明机场商务候机楼投入使用。昆明机场商务候机楼将为旅客推出“一站式服务”,使民航服务变得更加便捷。VIP客户还将有专职管家直接陪伴,为其提供一对一全套服务。它主要面向机场高、中端旅客市场,以从事商务候机为主,兼营宾馆、水疗、商务办公、会议、餐饮、娱乐和停车场,旨在完善昆明机场设备、设施配套功能,分流昆明机场候机旅客及百事特商务贵宾,构筑机场集团公司新的经济增长点。商务候机楼将充分运用其定位优势,以科学的管理、优质的服务全面提高总体竞争力,为把昆明机场建设成最佳空港作出更大贡献。

      自2007年以来,昆明机场实施了增容改造工程项目。这项工程的主要内容包括昆明机场老候机楼增容改造、新建候机楼以及商务候机楼至老候机楼之间的“空中廊桥”;昆明机场“八一”候机楼、停机坪的改造和扩建;昆明机场周边道路改造、绿化亮化美化等项目。新建停机坪面积约13700平方米,使昆明机场的停机位数量由原来的49个增加到59个,基本上能满足近期航班增长的需求。增容改造工程完工后,缓解了昆明机场旅客流量不断增长带来的压力,提高了机场运输保障能力,进一步提高了服务质量,可满足年旅客吞吐量2000万人次的需求。

      2009年4月1日日起,昆明机场正式开通中转联程业务。乘坐各航空公司航班的中转旅客抵达昆明机场后,在国内到达处即可办理中转联程业务。至此,旅客在昆明机场中转不出站口就可以享受到方便快捷的中转服务。昆明机场中转联程业务的开通,为航空公司和旅客提供了方便快捷的中转联程业务,简化了旅客中转手续,确保旅客及其交运行李顺利衔接后续航班,提高了昆明机场中转效率,实现了以昆明机场为中转点的国内干线、支线联程航班的近期目标,推动了昆明机场航空枢纽港的建设。

      昆明机场投资500多万元引进了新一代盲降设备—挪威NM7000B型仪表着陆系,于今年2009年4月底正式投入使用,该仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气条件下,引导飞机进近着陆。新的仪表着陆系统与原来老的仪表着陆系统相比,具有集成化、自动化程度高的特点,设备的稳定性和精确性将得到进一步提高。新设备投入使用后,昆明机场将为各航空公司提供优质的导航保障服务,每天可保障航班起降近500架次。

      昆明新机场是国家“十一五”期间唯一批准新建的大型枢纽机场,是云南省“十一五”期间20个重点项目之一。按照大型枢纽机场和面向南亚、东南亚地区的门户枢纽机场的战略定位,近期2020年、中期2030年和远期2040年,昆明新机场旅客和货邮吞吐量将分别达到3800万人次、95万吨,5800万人次、170万吨和6500万人次、230万吨。目前,昆明新机场正在加快速度紧锣密鼓地建设之中,这标志着云南发挥优势建设民航强省的步伐跃上了一个新台阶。“建世纪工程、立千秋伟业、创中国一流”,这就是昆明新机场建设的宏伟目标。届时,昆明新机场将成为中国第四大航空枢纽,昆明的航空运输能力将得到极大的提高。

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    (供稿:昆明长水国际机场有限责任公司党委工作部

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