图:甘肃机场集团领导为兰州机场第300万名旅客赠送海南航空国内往返机票。摄影:张立生
民航资源网2010年10月22日消息:2010年10月21日。兰州中川机场(简称“兰州机场”)。蓝天,白云;彩门,鲜花。停机坪上兰州机场的员工列队迎候运载第300万人次的航班,迎候第300万名幸运的旅客。
停机坪上,“热烈祝贺海航兰州机场旅客吞吐量突破300万人次”庆典仪式的大红布景,在蓝天下格外耀眼。
13时50分,海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)执飞的海口——武汉——兰州的HU7107次航班徐徐降落至兰州中川机场。
在人们的翘首期盼中,在优美的乐曲声中,兰州机场第300万名幸运的旅客笑意盈盈地走下飞机舷梯。
礼仪小姐穿过彩门款款走上前去,向走下飞机舷梯的旅客王国利献上鲜花,甘肃机场集团的领导这名幸运旅客赠送了一张海南航空的国内往返机票。从这一时刻起,兰州中川机场年旅客吞吐量突破300万人次大关。
艰苦铸辉煌重组显生机
“艰难困苦,玉汝于成。”在甘肃机场集团、兰州机场公司举行庆典之际,不能不让人们想起中川机场曾经的艰难奋斗历程。
因为当年中川机场的建设者们住窑洞、嚼咸菜、喝苦水,因此后来人们戏称兰州中川机场是在窑洞里诞生的机场,终于在1970年7月26日建成通航,在2003年以前37年的时间里,兰州机场年旅客吞吐量一直徘徊在百万人次以下的水平。现在它早已是甘肃省会兰州市的空中门户,是国家中型干线机场,西北地区的重要航空港、Ⅰ级国际备降机场。
据甘肃机场集团董事长孟凡生介绍,自从2006年甘肃机场集团与海航集团战略重组以来,兰州机场焕发出前所未有的活力,加上在甘肃经济社会快速发展的带动下,在海航集团、海航机场集团和甘肃机场集团的领导下,兰州机场积极寻求与现代企业制度的对接,与先进行业标准对接,与市场对接,体现了作为省会干线机场的勇于承担社会责任、努力服务社会、适应甘肃跨越式发展要求、竭诚为广大旅客提供安全、优质、高效服务的不懈追求。
在航空市场开拓方面,走出了一条“出门找市场,进门造市场”的路子,通过“保航班执行率落实、保起降架次增长、保提供座位数增长”的举措,促使年旅客吞吐量突飞猛进地增长。从2006年到2010年的今天,用了不足五年时间,兰州机场年旅客吞吐量突破300万人次的大关。
兰州机场从陇上起飞,“飞起玉龙三百万”,“风展红旗过大关”。一个地处欠发达省份的内陆机场从1970年通航到今天,通过40年的奋斗,终于在素有“飞天故乡”之称的陇原大地,迎来了甘肃民航人和陇原儿女都引以为豪的辉煌成果!
干支结合两翼齐飞
近年来,海航集团旗下的甘肃机场集团积极与市场对接,结合甘肃地域经济的特点,采取“干支结合、两翼齐飞”的机场发展布局战略,以兰州机场为核心为基点,以省内其他“北斗星”状布局的支线机场为照应,相互支撑,相互映衬,在西部的天空下绽放出夺目的光彩。
兰州机场作为甘肃机场集团的旗舰机场,积极实施“出门找市场,进门造市场”的市场战略,公司领导带领有关职能部门,多次走访中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)、上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)、深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)、厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)、山东航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,简称“山航”)等航空公司,密切联系,增加沟通,努力争取引进航线、增加航班。经过不懈努力,在原有航线航班的基础上,新开通了广州——兰州——乌鲁木齐、昆明——兰州——乌鲁木齐、宁波——郑州——兰州、石家庄——兰州、兰州——长沙——杭州等航线,兰州机场公司开通的航线已达41条。今年又增加了拉萨、银川、烟台、呼和浩特、香港等5个通航点,进一步扩展了航线布局。
在甘肃机场集团领导的大力支持下,兰州机场公司董事长兼总经理亲自带队,南下北上,西出东进,不断开拓航线,增加航班,迎来了兰州机场2010年夏秋航季的开门红。又经过多方努力,于6月29日由海南航空股份有限公司恢复开通兰州—拉萨往返航班。在甘肃、西藏两省区之间搭建起了一条便利的空中走廊,为促进两省区的商贸合作、经济建设和共同繁荣创造了有利条件。在甘肃省政府和甘肃省旅游局的大力支持和甘肃省上相关部门的大力帮助下,兰州至香港直航旅游包机在停航达5年之久后,于2010年9月18日复航,这条从兰州机场赴港澳台旅游的精品王牌航线的复航,体现了航空和旅游“两个轮子一起转”的发展思路。
以安全固基础,以服务促效益
兰州机场在主动开拓航空市场的同时,一方面强化安全基础管理,创设安全文化氛围,牢固树立“安全就是最大的效益”的观念,健全规章制度和各种预案,完善应急救援体系,增强风险防范意识,强化了安全运行基础,提升安全保障质量,大力提升不正常航班保障等综合保障能力;另一方面,大力开展“创新服务产品、突显服务亮点”专项活动,积极改善服务设施,优化服务流程,提升服务保障水平,主动协调驻场单位,确保航班正常。同时,加强人员培训,增加服务项目,做好航班不正常情况下的服务工作,努力提高航空公司和旅客的满意度。在受到今年强风沙尘天气、玉树地震和舟曲特大泥石流自然灾害的影响下,机场安全运行品质和综合保障能力不断提升、运输生产量节节攀升、各项工作协调发展。兰州机场公司积极创建服务品牌,赢得旅客和社会各界的好评。
截止10月20日,兰州机场完成飞行架次27457架次,比去年同期增长24.13%;货邮吞吐量24146.2吨,比去年同期增长17.49%;旅客吞吐量298.24万人次,比去年同期增长29.94%。在7月27日,兰州机场进出港旅客达14110人次,创该机场单日新高。10月21日,旅客吞吐量一举突破300万人次。旅客吞吐量增幅名列西北各省会机场第一位,预计今年旅客吞吐量将达到350余万人次。
抢抓机遇挑战未来
近年来,兰州机场的发展即已出现前所未有的发展机遇。国家西部大开发第二个十年的启动、国家支持甘肃发展的“国扶47条”的出台并逐步实施,对提高省会机场的地位暨西北次枢纽机场建设更加有利。
兰州机场地处秦王川腹地,是再造兰州新区的主战场。甘肃省正在实施兰白一体化经济圈建设,兰州机场又是连接白银兰州的纽带。10月18日,兰州机场在白银已经开通了城市候机楼,为从白银出行到兰州机场乘机的旅客提供了便利条件。甘肃振兴旅游业新政出台,正在以前所未有的方式加大旅游基础设施的投入。兰州至中川的城际铁路、兰州机场二期扩建有望年内动工。海航内部决策层领导也已提出了将甘肃机场集团逐渐建设为类似于大区域总部的定位。这些必将有力推动兰州机场的快速发展。
目前看来,甘肃机场集团年初向兰州机场提出的年旅客吞吐量330万人次、年增长15%的基础目标已是稳操胜券。兰州机场公司正在向年旅客吞吐量345万人次、年增长21%的目标进取并向年更高的目标发起挑战。
兰州机场公司将以年旅客突破300万为新的起点,进一步增强发展的责任感和紧迫感,秉承“诚信、业绩、创新”的海航理念,继续发扬拼搏进取、服务至上的优良作风,加大航空市场开发力度,提高服务管理水平,加快构建甘肃区域内干支线协调发展的航空体系,全面建立“干支结合、两翼齐飞”的机场布局,形成和覆盖全国主要大中城市和连接国内外城市的航线网络,适应甘肃跨越式发展要求,竭诚为广大旅客提供安全优质高效服务,为建设富裕文明和谐的新甘肃,实现构建甘肃内陆开放型经济新格局的战略目标不懈努力,不断作出新的更大贡献。
(供稿:甘肃机场集团有限公司兰州机场公司综合管理部 )