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南昌昌北国际机场保障能力通过恶劣天气考验

 2010-09-28 13:01:17 来源:民航资源网 作者:通讯员连三思  [投稿排行榜]

      民航资源网2010年9月28日消息:9月25日,南昌昌北国际机场由于天气原因导致30个航班取消,昌北机场遭受2008年冰雪天气以来最严峻的保障考验;但航班取消3个小时内,候机楼内近2000名滞留旅客全部安置妥当,期间无发生一起投诉及不安全事件。26日执行补班高峰期航班保障期间无发生一起因机场保障原因导致航班无法降落而备降其他机场的事件。当机场保障能力遭遇天气考验,江西省机场集团公司各级领导率先垂范、靠前指挥,全体员工尽职尽责、忘我奉献,各部门协同作战、互相配合,举公司全员之力,克服机场运行资源限制,保障所有航班安全运行,确保了旅客安全、顺畅出行。

    高峰期“16+6”架飞机同时停场

      9月25日,由于天气原因,导致昌北机场30个航班取消。为保障航延旅客尽早出行,补班都集中在次日上午执行。在航班保障最高峰时,机坪上停了“16+6”架飞机。不说机坪停了22架飞机,却说机坪上停了“16+6”架飞机,熟悉昌北机场的人一点都不觉得这个说法奇怪。

      原来昌北机场现使用的航站楼按满足年旅客吞吐量200万人次建设,拥有停机位16个。26日,加补班昌北机场共需执行航班起降177架次,由于正班加补班航班时刻较为集中,仅上午就要执行航班起降80余架次。机坪上16个机位已全部停满,还有飞机准备落地。机场与空管积极协调,在确保安全的前提下,让飞机停在平滑道上等待机位。最高峰期,最多有6个航班在平滑道上等待机位,停场飞机达到“16+6”架,这就是所谓的“16+6”架飞机。

      当日,昌北机场共安全保障航班起降177架次,高峰小时机场保障航班起降26架次,机坪最高峰停场22个航班,各项数据创昌北机场通航以来历史最高记录。如此大数量的航班保障给机场运行保障带来了严峻考验。可由于机场提前谋划,周密部署,不仅确保了高峰期机坪运行安全有序。同时,在保障期间没有发生一起因机场保障能力原因导致航班无法降落而备降其他机场的事件。这组数字记录下的不仅仅是南昌昌北国际机场通航以来保障航班历史新高,还凝聚了机场全体员工的共同努力和智慧。

     

      图2:地服人员向旅客通报航班。

     

    提前部署确保机场运行安全有序

      由于天气原因导致航班延误,如此多航班集中在一个时间事出突然,但却在机场保障方案的预料之中。

      在中博来临前,集团公司就多次组织公司各相关职能部门、保障单位召开协调会,针对中博会期间,航班多、大飞机多、公务机多,高峰期航班将超出本场机位容量等情况仔细研讨并并形成了有力措施。例如,当大机位不足时,对机坪西侧的11至16号6个停机位进行重新规划,设置组合机位,将3个相对小的机位临时组合成2个大机位;当公务机较多,机位不足时,对机坪北侧8、9、10、17号4个机位进行重新规划,将这4个相对大的机位临时变成6个小机位,以便于更多的公务机停放;在上述两条措施仍不能解决机位不足的问题时,将立即与空管联系,指挥飞机临时停放在平滑道上等待,待空出机位后再滑进机坪。在协调保障过程前后,机场积极与民航江西监管局、空管局等各相关单位保持联系,通报信息取得支持。保障过程中,机场运行监管人员加强对机坪监管,确保机坪安全。

     

      图3:机场公安现场执勤。

     

      同时,为确保机场楼内外安全运行,实现和谐平安南昌中博会目标,南昌机场精心部署,力保机场空防、治安稳定。航班保障前,机场制定了详细保障方案,明确了机场每个安保工作结点的责任单位、警力部署、具体任务并结合辖区安保交通路线示意图进行标示,做到一目了然,准确无误。航班保障期间,在候机楼内、外,机场公安、武警联合执勤,在楼内、外人员密集的重点部位不停巡视。在出发厅、到大厅、停车场等地处处都可以看到公安、武警的身影。与此同时,机场加大交警路面巡逻执勤力度,加强对机场高架桥上下、高速路口进出口等交通重点部位的疏导管控。

    各级领导坐镇一线员工尽职尽责保航延

      9月26日,刚从北京回来的江西省机场集团公司总经理万林、党委书记周敏生一下飞机就在机场候机楼出发厅、到达厅、停车场、机坪、运行控制中心等地巡视保障情况;公司党委副书记、副总经理邓先山、副总经理胡正银保障过程全程坐镇一线指导工作;公司各相关职能部门、保障部门领导全部蹲守一线协调指挥,确保所有问题在第一时间得到解决。集团公司各保障部门员工放弃休假,纷纷投入到此次中博保障中。安保护卫部每日增加20余人现场备勤,高峰期安检通道平均1分钟保障近3个人过安检,起来蹲下,再起来再蹲下整整连续不停几个小时;机场公安暂停一切休假,9月23日至29日连续8天全员上岗,机关民警一律安排至基层岗位补充一线警力;航站区管理部加强楼内监管,候机楼内来回不停的巡视;贵宾室1.5倍人力现场保障,针对中博嘉宾保障信息变化快、临时信息多等诸多不确定因素,及时收集信息,优质保障中博嘉宾;地服公司高峰期间把休息的服务人员从市内紧急调进机场加班补充一线保障力量;飞行区管理部加强机坪监管,监管人员在现场不停来回巡视。

     

      图4:职能部门志愿者现场服务。

     

    “能干什么就干什么”职能部门全员动员下一线

      “今日航班集中,职能部门主动配合各保障单位,能干什么就干什么,到一线去体验帮助服务。”26日一早,集团公司就向各职能部门领导发了一条短信。一时间,办公室、质量安全部、党群工作部、人力部、规划部、市场部、财务部等各职能部门人员立即赶到候机楼现场,纷纷穿上了志愿者的红马甲热情的投入到服务队伍中。在问询柜前、值机柜台旁、安检通道口、候机区处处都能看到他们的身影。

      在27日召开的江西省机场集团公司讲评会中,公司党委肯定了此次航班保障工作,表示在机场遭遇航班大面积取消的情况下,机场保障忙而不乱,井然有序。中博保障至今,各单位准备充分、组织得力、应变灵活、处置及时,在保障过程中,各部门领导在岗在位,坐镇现场;部门员工尽职尽责、不辞辛劳;各部门之间同心协力、相互配合,体现了公司各级领导干部、员工高度的政治使命感和责任感。

     

      图5:9月26日上午,旅客排队办理手续准备登机,楼内秩序井然。

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    (供稿:江西省机场集团公司党群部