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千余只澳洲种羊搭乘波音B747“入赘”内蒙古

 2010-09-16 来源:民航资源网 作者:李敦敬 赵晓霞 曲利成  [投稿排行榜]
2010-09-16 17:08:31

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千余只澳洲种羊搭乘波音B747“入赘”内蒙古

  图1:首批“澳州新郎官”揭开神秘面纱,看,他们还有点羞涩呢!摄影:李敦敬

      民航资源网2010年9月16日消息:9月15日16时20分,呼和浩特白塔国际机场迎来一架波音747-400型全货机。这是波音747-400型全货机首次降落白塔机场,掀开了呼和浩特白塔国际机场货运保障的新篇章。机上装载着1284只澳洲种公羊,载重78吨,分别被装载在36个木笼里。这一千多位“新郎官”远渡重洋来到呼和浩特,将肩负着改良内蒙古牧区羊种的神圣使命。

      该国际货包机由澳大利亚快达航空公司(Qantas Airways)执飞,航班号QFA7521,航线是“达尔文(澳大利亚)——呼和浩特——上海浦东”。北京时间08:50该货机从澳大利亚达尔文机场起飞,在经过了7小时30分的飞行时间后,平稳降落在呼和浩特白塔国际机场。

    2小时卸下36个大型货箱,创下快速保障新记录

      16:20,货机平稳地降落在呼和浩特白塔国际机场。

      16:23,货机滑行至17号位。

      16:30,货机机头部舱门向上缓缓开启,一箱箱货物呈现在人们的眼前。

      16:37,客梯车与货机成功对接。联检单位特事特办,国检局工作人员直接登上飞机对其货舱进行消毒处理并现场进行检疫。

      16:44,载重量为7吨的平台车在机下货运员的引导下与货机右侧前货舱门成功对接。

      16:51,载重量为14吨的平台车与货机右侧后货舱门实现成功对接。

     

      图2:货运员进入机舱进行装卸前的操作。摄影:曲利成

     

      16:55,第一箱货物出舱。海关工作人员对种羊进行现场查验,办理办理入关手续。检验检疫人员对第一箱种羊进行现场消毒处理,20位来自澳洲的“新郎”,在人们面前首次亮相。

      18:40,36箱澳洲种公羊全部被卸下飞机。原本预计需要3个小时才能完成的卸货过程,实际却只用了1小时50分,足足提前了一个多小时。

      负责检验检疫的工作人员在对每一箱种羊现场进行初步消毒处理,随后由货运员用托盘拉运至机场西大门,使用叉车将种羊装上早已等候的六辆货车上,海关工作人员现场查验完毕后,这批澳洲种羊将会被运往检验检疫局指定场所进行隔离检疫,隔离期约为45天。在检疫放行和处理检疫工作完毕后,检验检疫局出具《动物检疫证书》和相关单证后,这批种羊才可以入境。

      19:54,B747-400起飞,飞往上海浦东国际机场开始它的下一段航程。

     

      图3:一只只张着好奇眼睛的澳洲种公羊。摄影:李敦敬

     

    “宽体+活体”,白塔机场成功挑战货运保障新高度

      此次由澳大利亚快达航空公司执飞的货包机,采用的是由波音公司(Boeing Co.)制造的B747-400大型宽体全货机。该货机机身全长70.66米,翼展64.44米,高19.41米,主舱地板高度5.1米,下货舱地板高度3米,理论最大载货量可达117.5吨,最大载货容积达到729.5立方米,是当前世界上最大的货机之一。此次全货机保障任务是继2008年保障AN-124后,白塔机场面临的又一次全新挑战。

      此次货包机还是内蒙古机场历史上最大规模的活体运输保障。这批种羊是由内蒙古自治区家畜改良站专门从澳洲引进,用于改良内蒙古牧区的现有羊种,总计1284只,载重78吨。据呼和浩特白塔机场货运工作人员介绍,保障这么多数量的大个头活体动物,这不仅在内蒙古尚属首次,在全国范围内也是屈指可数。

      据悉,作为内蒙古自治区唯一一家4E级机场,从2007年新候机楼建成并实现转场以来,呼和浩特白塔国际机场已顺利完成了奥运保障和自治区60年大庆保障任务,积累了丰富的客货保障经验。2008年4月26日,白塔国际机场成功保障了俄罗斯“伏尔加——第聂伯航空公司”的AN-124大型货包机。机上装载的七件货物总重量达到90.3吨,其中有两件大型货物,一件接近60吨、一件30吨,该次保障创造了内蒙古空运史上载重货物总重量和单件货物重量之最的纪录。

     

      图4:澳大利亚快达航空公司747-400全货机平稳停靠17号停机位。摄影:李敦敬

     

    提前做足准备功课,确保保障流程高效顺畅

      呼和浩特白塔国际机场在接到这一航班保障任务后,做足了准备功夫。9月9日,在机场运行指挥中心的主持下,呼和浩特机场公司与澳洲航空公司召开了专门协调会。双方在货物搬运操作方式、申报单出具格式、出港放行时间、特种车辆使用排布需求等方面达成了一致。

      机场地服公司全面负责地面保障工作,提前与航空公司、货主沟通、接洽,确定航班日期、保障流程;协助联检单位对进口货物进行入关检查和检验检疫;联系油料公司确保该货机的油料供应;并积极与机场各保障部门及时沟通协调,做足准备工作。

     

      图5:B747-400的“机鼻”舱门缓缓开启。摄影:李敦敬

     

      对于此类大型宽体机,保障的难点同时也是保障的核心环节部分,就是平台车以及托盘的操作问题。此前,地服公司专门制作了模拟器具进行宽体机集装箱操作演练,确保掌握操作技巧。

      近年来,随着地区经济的快速发展,白塔机场货运节节攀升。2005年,机场保障货邮吞吐量8552.6吨,2009年,白塔机场货邮吞吐量已经达到14513.2吨,较2005年增长了170%。截至今年8月底,白塔机场已完成货邮吞吐量11968.6吨,与去年同期相比增长47.2%。2010年白塔机场货运不断刷新记录,8月15日,白塔机场货运保障进出港旅客托运行李共计9155件,创单日行李保障新纪录;8月18日,保障进出港航班198架次,刷新了单日保障港航班架次纪录;9月2日,单日收货量高达43吨,再创历史新高。此次大型宽体货机的成功保障,标志着呼和浩特白塔国际机场货运保障水平又上了一个新台阶。

     

      图6:平台车对接B747-400。摄影:李敦敬

     

      图7:检验检疫人员对种羊进行现场消毒处理。摄影:李敦敬

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    (供稿:内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司呼和浩特分公司

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